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東方奧德賽的操控性好不好

2025-01-27 06:56:26 作者:資訊小編

東方奧德賽的操控性很好。

它搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合的混合動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力 146Ps,動(dòng)力對于七座 MPV 足夠。

操控臺(tái)布局合理,易上手。三種駕駛模式切換順暢,靜音性佳,駕乘舒適。

最小 4m 轉(zhuǎn)彎半徑,讓操控靈活精準(zhǔn),改變了大家對同級別 MPV 笨重的印象。車身不到 4.9 米,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.4 米,停車、路況復(fù)雜地方掉頭都靈活。

動(dòng)力、指向性表現(xiàn)良好,起步反應(yīng)快,大腳油門推背感明顯,中途提速超車輕松,能量回收平順。

重心低,過彎穩(wěn),智駕配置給力,上坡輔助、倒車影像基礎(chǔ)配置,還有 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),功能多、反應(yīng)靈敏、判斷精準(zhǔn)。

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕巧,一只手操作就行,油門和剎車響應(yīng)及時(shí),安全性高。

在各種路況下,駕駛者能清楚感知車輛動(dòng)態(tài)變化,視野開闊,直路行駛穩(wěn)定性好。

總之,東方奧德賽操控性出色,能滿足家庭出行需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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