進(jìn)口指南者的動(dòng)力性能很不錯(cuò)。

它配備多種高效發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可達(dá) 173 馬力，能使用 92 號汽油，工信部百公里油耗僅 6.2L，動(dòng)力輸出超越大眾 1.4T 高功率版，某些性能指標(biāo)能和寶馬 3 系 2.0T 低功率版相比。

中低配車型配 7 速干式雙離合變速箱，中高配車型用 ZF 的 9 速手自一體變速箱，加上 FSD 自適應(yīng)減震系統(tǒng)和 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力和操控更出色。

還有 2.0L 和 2.4L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī) 6000 轉(zhuǎn)時(shí)最大功率 125 千瓦，4500 轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩 220 牛米，匹配可模擬 6 個(gè)前進(jìn)擋的 CVT 變速箱，動(dòng)力傳輸平順。

進(jìn)口指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸每缸 4 氣門設(shè)計(jì)，還配備雙 VVT 技術(shù)，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需求調(diào)整配氣正時(shí)，提高性能和效率。

更換變速箱后，動(dòng)力性能有小幅提升。起步瞬間有勁，最大 G 值達(dá) 0.55。

總之，進(jìn)口指南者動(dòng)力系統(tǒng)多樣，能滿足不同消費(fèi)者需求，在各種路況下都有強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力輸出

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）