路尊小霸王的保值率是相當(dāng)不錯的。

它在前五年的平均保值率表現(xiàn)出色，第一年約 96.92%，第二年約 86.22%，第三年約 75.51%，第四年約 66.84%，第五年約 57.25%，在 MPV 車型中排第 2 名。

與國內(nèi)車型普遍情況相比，優(yōu)勢明顯。像 2021 款 ES 陸尊 653T 旗艦型，新車含稅約 43 萬元，使用三年、行駛 3.6 萬公里后，能賣到接近 30 萬元，算上殘值補(bǔ)貼 3 萬元，保值率接近 77%。ES 陸尊 653T 尊享型，新車含稅價(jià) 36.9 萬元，三年行駛 4.6 萬公里，出手能有 25.5 萬元，算上殘值補(bǔ)貼，保值率 77.2%。

其保值率高有多個原因。首先性能出色，空間寬敞、動力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)不錯。價(jià)格變動幅度相對較小，可靠性強(qiáng)，配件價(jià)格合理，維修便捷。

而且全新 GL8 陸尊的推出和 GL8 PHEV 的熱銷，還有各種優(yōu)惠活動，讓別克 GL8 家族充滿活力。在新能源驅(qū)動、豪華舒適以及智能駕駛等方面持續(xù)提升，保有量大，國內(nèi)市場留存車輛眾多，累計(jì)銷量超 150 萬臺，二手車市場受歡迎。

內(nèi)在品質(zhì)高，外形大氣，內(nèi)飾精致豪華，機(jī)械底蘊(yùn)成熟，整體均衡全面，使用體驗(yàn)和口碑良好。終端價(jià)格走勢穩(wěn)定，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)和指導(dǎo)價(jià)相差不大。配置豐富實(shí)用，安全配置出色，動力搭載 2.0T 直列 4 缸發(fā)動機(jī)能滿足日常家用。

在與其他競品如豐田賽那、騰勢 D9、傳祺 M8 宗師版、本田奧德賽和現(xiàn)代庫斯途等相比，GL8 陸尊在車身尺寸、停車便利性、二三排乘坐舒適性、內(nèi)飾品質(zhì)、靜音表現(xiàn)、車內(nèi)空氣質(zhì)量、動態(tài)駕乘質(zhì)感等方面有明顯優(yōu)勢。

哈飛路尊小霸王心動版大量采用韓國浦項(xiàng)進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材，10 根強(qiáng)化底盤橫梁，車架橫截面尺寸較一般微客增加了 10%；裝用 14 吋 175 超寬輪胎，抓地性更強(qiáng)、行駛更平穩(wěn)。在油耗上，采用東安最成熟的 1.0L 發(fā)動機(jī)，最大功率為 44kw，百公里油耗也大大低于同級別車型水準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）