貴士的價(jià)格在未來(lái)大概率不會(huì)上漲，而是很有可能下跌。這主要是因?yàn)閹讉€(gè)方面的原因。

首先，貴士有望換搭 3.0T 引擎，換了這個(gè)引擎后，消費(fèi)稅率能相應(yīng)下調(diào) 13%，以現(xiàn)在 46.8 萬(wàn)的售價(jià)算，能下調(diào) 6.08 萬(wàn)元左右呢。

而且貴士以前就有過降價(jià)的情況。

還有啊，不同配置的貴士?jī)r(jià)格有差別，像標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版和旗艦版，價(jià)格大概在 25 萬(wàn)到 40 萬(wàn)之間。

另外，生產(chǎn)成本的變化也會(huì)影響價(jià)格，全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)會(huì)讓成本上升或者下降。

市場(chǎng)需求也關(guān)鍵，需求多價(jià)格可能漲，需求少價(jià)格就可能降。競(jìng)爭(zhēng)狀況也很重要，競(jìng)爭(zhēng)激烈廠家可能就會(huì)調(diào)整價(jià)格。

車齡和行駛里程對(duì)二手車價(jià)格影響大，車齡小、里程低的二手車價(jià)格高，車況好沒大事故沒大修的貴士?jī)r(jià)格也高。

市場(chǎng)供需關(guān)系也不能忽視，供應(yīng)少需求大價(jià)格就偏高，供應(yīng)多需求少價(jià)格就偏低。

地區(qū)差異也會(huì)讓價(jià)格不同，一線城市價(jià)格可能相對(duì)高。

所以綜合來(lái)看，未來(lái)貴士?jī)r(jià)格下跌的可能性大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）