北汽新能源的充電速度是比較快的。

其工程研究院自主開發(fā)了高壓大功率直流充電技術(shù)，并和國家電網(wǎng)合作。

像北汽 EU7 在 25℃常溫時(shí)，快充 30%至 80%電量僅需 30 分鐘。

搭載全新超級快充系統(tǒng)的車型，10 分鐘就能充滿 300 公里里程。比如北汽新能源 EX3 平均每充電 5 分鐘，能增加續(xù)航約 150 公里。

未來還會(huì)擴(kuò)展 1000V、400A 的直流充電電流，10 到 15 分鐘就能充滿 80%電量，比特斯拉之前宣稱的超級充電速度還快一倍。

北汽新能源 EC3 支持支流快充系統(tǒng)，0.6 小時(shí)能充到 80%。

在 IEC 全球大會(huì)期間，北汽新能源還現(xiàn)場演示了“超級快充”技術(shù)，EX3 車型 5 分鐘充電續(xù)航增加約 150 公里。

超級快充是達(dá)爾文系統(tǒng)下 11 項(xiàng)黑科技之一，已完成預(yù)研測試，標(biāo)志著中國自主研發(fā)的大功率充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)階段性突破，未來我國電動(dòng)汽車超級快充將不斷普及，而且北汽新能源還展示了支持大功率充電的新型充電接口。

總之，北汽新能源的充電速度能滿足用戶日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）