別克英朗每年價格波動不算小。

過去英朗銷量不錯，年銷能超 40 萬輛，靠的就是高性價比。

2020 年 1.5L 四缸車型回歸，價格下探，優(yōu)惠大，有的車型能優(yōu)惠 3.5 萬左右。

價格波動原因不少，市場競爭激烈，車市低迷，通用為挽回局面會用價格策略。

國 6 政策實行，車企庫存壓力大，英朗國 5 和國 6 車型都降價促銷。

芯片短缺時，有限芯片用于利潤更高車型，英朗缺芯也漲價。

英朗有優(yōu)勢，配置實用，駕駛品質(zhì)好，多連桿獨立懸掛少見，動力匹配不錯，新輕混技術(shù)能降油耗，空間能家用，外觀得體。

綜合看，英朗價格有波動，性價比有時高。

對預(yù)算有限又有家用需求的消費者，是可以考慮的。

一年中，別克可能會有小幅度優(yōu)惠活動。

三年左右，價格可能下降 3 萬元左右，具體看車型和市場狀況。

英朗改款與典范主要區(qū)別在配置，改款車型增加定速巡航和多功能方向盤，內(nèi)飾色調(diào)變化，基礎(chǔ)配置和外觀設(shè)計變化不大。

別克英朗 2019 年降價，因為官方報價較高，優(yōu)惠幅度高于對手，這種促銷能提高銷售能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）