比亞迪云輦是自主研發(fā)的。

比亞迪作為國內(nèi)新能源車的領軍企業(yè)，投入巨大進行技術研發(fā)。云輦智能車身控制系統(tǒng)歷經(jīng) 5 年，耗費數(shù)十億資金研發(fā)而成。

它是行業(yè)首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，由云輦智探架構、智算中心、智控技術及關鍵零部件構成。云輦家族包含云輦-A、云輦-C、云輦-P 等。

云輦-A 能實現(xiàn)底盤高度、剛度、阻尼三維精準自適應調節(jié)，支持多種功能模式。云輦-C 通過控制減震器電磁閥實現(xiàn)阻尼無級自適應調節(jié)，每秒接收上千次信號輸入快速調整阻尼。云輦-P 是全球首款智能液壓車身控制系統(tǒng)，具備超高舉升、四輪聯(lián)動、露營調平等超強越野功能。

云輦系統(tǒng)融合了感知、決策、控制、交互等軟硬件技術，通過車身傳感器和智能算法對懸架、制動、轉向等精準控制，大大提升汽車性能。該系統(tǒng)實現(xiàn)了從 0 到 1 的突破，具備超越國外的技術水平，填補了國內(nèi)車身控制技術空白。

比亞迪還申請注冊“云輦”“云輦-A”“云輦-P”商標。云輦-C 硬件已搭載在部分車型上，通過 OTA 升級優(yōu)化。云輦-P 將率先應用于仰望 U8，云輦-A 將應用于騰勢 N7，未來還將搭載于更多車型。

云輦系統(tǒng)能有效抑制車身姿態(tài)變化，降低車輛側翻風險，減小駕乘人員坐姿位移，從舒適、操控、安全、越野等多維度提升駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）