福迪探索者的動(dòng)力性能非常出色。

探索者 2 配備 2.8 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩可達(dá) 217Nm/2200rpm，最高時(shí)速 125km/h，起步平穩(wěn)加速順暢，各種路況輕松駕馭。

探索者 3 用長(zhǎng)城生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，博世管理系統(tǒng)讓低轉(zhuǎn)速也有強(qiáng)大動(dòng)力輸出，起步加速好，動(dòng)力延續(xù)性不錯(cuò)，雖擋桿行程長(zhǎng)但擋位清晰換擋簡(jiǎn)便。

探索者 3 柴油版搭載 4F20TC20 的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120 千瓦，最高車(chē)速 150km/h，NEDC 綜合油耗 8.5L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。還配備 8 速手自一體變速箱，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)能力強(qiáng)。

探索者Ⅲ搭載常柴 4F20TCI 高壓共軌中冷渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量 1.995L，最大功率 75 千瓦，最大扭矩 223 ?！っ?，越野時(shí)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況如爬坡、穿越泥濘沼澤都沒(méi)問(wèn)題，匹配 72L 大油箱，一箱油續(xù)航 1100 公里適合長(zhǎng)途。

福迪探索者系列發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩出色，起步加速動(dòng)力充沛，城市道路和復(fù)雜路況動(dòng)力響應(yīng)好。操控性能上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，懸掛調(diào)校合理，彎道有支撐力穩(wěn)定性好。越野場(chǎng)景中通過(guò)性好，離地間隙高，四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配動(dòng)力，保持抓地力和牽引力。

探索者 3 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌燃油直噴技術(shù)，燃油利用率高燃燒效率好，噴油壓力高霧化效果好，“低速高扭”特性降低城市擁堵路況油耗，2600 轉(zhuǎn)扭矩 225 ?！っ?，起步不深踩油門(mén)就有充足動(dòng)力。

總之，福迪探索者動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)多，滿足不同需求，駕駛體驗(yàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）