極氪 140 度電池包相當(dāng)出色。

能量密度上，采用全球首款高鎳加硅高比能電芯，集成度全球最高，能讓極氪 009ME 版以 140 度電創(chuàng)造中大型 MPV 822 公里的純電續(xù)航全球紀(jì)錄。

結(jié)構(gòu)創(chuàng)新上，橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，減輕重量節(jié)省空間增加續(xù)航，水冷板間隔放置增加散熱面積和降溫效率，10 分鐘就能從 10%充到 80%，均溫性好，單塊電芯發(fā)熱不影響其他電芯，電池壽命長(zhǎng)。

安全保障上，搭載寧德時(shí)代 NP2.0 技術(shù)，防爆閥設(shè)在電芯底部定向泄壓，避免單電芯熱失控引發(fā)起火，電芯底部有云母防護(hù)罩阻止高溫沖擊其他電芯，電池包上下均是 IP67 密封設(shè)計(jì)。

性能測(cè)試中，常溫容量實(shí)測(cè) 142 度，高溫充放電 42℃下充電速率無(wú)衰減，7℃低溫放電保持率 95%，7℃低溫從 10%充至 80%只需 48 分鐘，20℃加熱到 10℃僅需 25 分鐘。

實(shí)際使用體驗(yàn)，極氪 009 高速續(xù)航扎實(shí)，開(kāi)空調(diào)仍可達(dá) 560 左右。新車(chē)有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本選 140 度電池，CLTC 續(xù)航可達(dá) 900 公里。

極氪 001 新款搭載 140 度電池包性能顯著提升，整備質(zhì)量 2345 公斤，電池包重 727 公斤±21 公斤，續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯。

雖 140 度電池目前只支持 400V 架構(gòu)充電速度受影響，但性能優(yōu)秀。

極氪 001 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝已交付，CLTC 綜合工況續(xù)航 1032km，是全球續(xù)航最長(zhǎng)量產(chǎn)純電車(chē)型，搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，體積利用率和能量密度提升，后電機(jī)含碳化硅技術(shù)，永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)效率 95%，能提升 38km 綜合續(xù)航，但與單電機(jī)綁定，百公里加速 7.3 秒，100kWh 版本 6.9 秒。選 140kWh 千里續(xù)航套裝需額外支付 10.3 萬(wàn)元，每 1km 續(xù)航約花費(fèi) 354 元。

極氪 009 2024 款七座過(guò)道版四驅(qū) 140kWh 車(chē)型，CLTC 純電續(xù)航 850km，極氪 009 ME 版 140kWh 電池包 CLTC 綜合工況續(xù)航最高 822km，市區(qū)行駛續(xù)航達(dá)成率 85%，高速 87%，綜合 86%。

總之，極氪 140 度電池包在能量密度、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、安全保障、性能測(cè)試、實(shí)際使用、車(chē)型續(xù)航等方面表現(xiàn)都很好

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）