比亞迪方程豹的發(fā)展前景相當(dāng)不錯。

品牌定位獨(dú)特，作為比亞迪旗下的高端新能源品牌，專注于個性化產(chǎn)品和硬派新能源越野，這和市場上多數(shù)品牌有明顯區(qū)別。

技術(shù)優(yōu)勢顯著，比如擁有比亞迪的 DMO 超級混動越野平臺、云輦 P 智能車身控制系統(tǒng)等，強(qiáng)大的技術(shù)支持讓其具備很強(qiáng)的競爭力。

車型表現(xiàn)出色，已上市的豹 5 市場反饋好，后續(xù)的豹 8 等車型也令人期待，像豹 8 引入華為乾崑智駕 ADS 3.0，在智駕領(lǐng)域有望領(lǐng)先。

產(chǎn)品線豐富，涵蓋越野、跑車等，能滿足更多用戶需求。

銷售成績不錯，訂單趨勢穩(wěn)定向上，客戶轉(zhuǎn)介紹占比持續(xù)增加。消費(fèi)者已接受方程豹“專業(yè)個性化”的定位，形成了比亞迪集團(tuán)高端品牌的認(rèn)知。

隨著產(chǎn)品線擴(kuò)充，會覆蓋更廣泛的市場。技術(shù)方面，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域核心技術(shù)領(lǐng)先，為方程豹提供堅實(shí)后盾，方程豹自身也注重車輛性能和品質(zhì)，比如采用先進(jìn)動力系統(tǒng)，有出色動力輸出和續(xù)航里程，智能化配置和安全性能也出色。

銷售和服務(wù)上，借助比亞迪廣泛銷售渠道和完善售后服務(wù)體系，能快速鋪開市場，為消費(fèi)者提供便利。

品牌營銷做好能提升知名度和美譽(yù)度。像豹 5 有全球首創(chuàng)的豹式掉頭模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，配備云輦 P 智能車身控制系統(tǒng)和 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，綜合續(xù)航里程超 1200 公里，價格有高性價比。還有 Super 3 是緊湊級純電 SUV，動力強(qiáng)，加速快。以及純電動跑車 Super 9，采用開放式車頂設(shè)計。

總之，方程豹作為比亞迪高端化戰(zhàn)略重要部分，前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）