問界 M7 換新速度快，原因有不少。

華為的技術(shù)支持與不斷優(yōu)化很關(guān)鍵。在智能駕駛系統(tǒng)上持續(xù)研發(fā)，像 AEB 能力能到 120km/h，還增加側(cè)向和后向主動(dòng)安全功能，讓車輛更安全有競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)需求也在推動(dòng)，消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性、智能化要求高，所以問界 M7 改進(jìn)底盤和懸架，新款裝了 CDC 可變阻尼減振器，滿載乘員舒適性大大提升。

技術(shù)進(jìn)步也是重要因素，電池技術(shù)發(fā)展，新款換裝磷酸鐵鋰電池，成本降低，快充速度大幅提升，30%-80%快充約 18 分鐘就行。

還有外觀和內(nèi)飾創(chuàng)新，前臉設(shè)計(jì)不斷調(diào)整，有更多外觀配色，內(nèi)飾的鴻蒙座艙讓乘坐感受高品質(zhì)。

上市至今大定數(shù)量已達(dá) 18 萬臺(tái)，像 2023 年 9 月上市的新 M7 不到一年又煥新升級(jí)，在外觀、底盤、安全、智能四大方面重點(diǎn)進(jìn)化，用家族化前臉設(shè)計(jì)，新增星際藍(lán)新車色，升級(jí)座椅，配減振器和高階智駕等。

問界 M7 頻繁改款，一是上市初銷量不太好得提振，二是應(yīng)對(duì)理想 L6 等競(jìng)品壓力。對(duì)消費(fèi)者來說有好有壞，能享新技術(shù)新配置，但車可能貶值或過時(shí)。不過問界改款升級(jí)提升產(chǎn)品力還維持價(jià)格體系，認(rèn)為能兼顧新老用戶。

像理想都沒想到煥新速度這么快，不到 9 個(gè)月，想買的用戶再等等，可能底盤會(huì)煥新升級(jí)，用 M9 的途靈底盤和智慧大燈，30 萬就能買小號(hào) M9，更完美。

動(dòng)力方面，有后驅(qū)和四驅(qū)，后驅(qū)版用 1.5T 增程器和后置電機(jī)，功率 200kW、扭矩 360N·m，7.8 秒破百。四驅(qū)版前后雙電機(jī)，功率 330kW、扭矩 660N·m，4.8 秒破百，動(dòng)力輸出和后段提速出色。電池配 40kWh 三元鋰電池組，純電續(xù)航 200km，綜合續(xù)航超 1200km

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）