比亞迪元 EV360 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

外觀上，與燃油版基本一致但細(xì)節(jié)更簡潔，采用 Dragon Face 家族設(shè)計(jì)語言，大嘴式進(jìn)氣格柵搭配橫向裝飾條時(shí)尚感強(qiáng)，有“背書包”和“不背書包”版本，車身尺寸有所不同，軸距同為 2535mm。

內(nèi)飾配置方面，與燃油版基本一致，融入大量藍(lán)色元素，中控臺軟性搪塑材質(zhì)和仿縫線組合質(zhì)感不錯(cuò)，但整體設(shè)計(jì)較平庸，儀表組合清晰易讀但科技感稍欠。

續(xù)航里程出色，達(dá) 360 公里，滿足長距離出行需求。電池技術(shù)先進(jìn)，采用最新三元電池，總?cè)萘?43.2kWh，能量密度高，確保高效能和長壽命。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，搭載自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，峰值功率 218 馬力，峰值扭矩 310 牛米，起步強(qiáng)勁，0 - 50km/h 加速只需 3.9 秒，0 - 100km/h 加速僅 8.9 秒。

設(shè)計(jì)現(xiàn)代個(gè)性，前臉“龍臉和胡子”，雙色車身與懸浮車頂年輕時(shí)尚。內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)和獨(dú)特空調(diào)面板提升舒適度，全景天窗提供充足光線。

安全配置豐富，有 8 氣囊 SRS 保護(hù)系統(tǒng)、電子駐車和胎壓監(jiān)測等。

充電便捷，40kW 快速充電 1.1 小時(shí)完成，30 分鐘可達(dá) 30 - 80%電量。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜、后扭力梁，調(diào)教風(fēng)格硬朗，配合底部電池配重，通過減速帶操控性和穩(wěn)定性良好，剎車靈敏線性，能量回收系統(tǒng)提升安全性和環(huán)保性能。

定位小型純電 SUV，國家補(bǔ)貼后價(jià)格 7.99 - 9.99 萬元，共有四個(gè)配置，只有頂配車型標(biāo)配 ESP 電子穩(wěn)定程序和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，頂配電機(jī)功率 160kW，其他三個(gè)配置為 70kW，綜合工況續(xù)航里程約 300 公里。

大燈和霧燈是鹵素大燈。車標(biāo)采用漢字元，融合中國風(fēng)。電池有兩個(gè)充電插口，快充 30 分鐘充 80%電量，慢充 7 小時(shí)充滿。

側(cè)面線條上揚(yáng)靈動(dòng)，后視鏡有攝像頭，輪胎 205mm 胎面直徑 16 英寸。后面有元標(biāo)志和外掛備胎可選擇，后備箱側(cè)開式，有輔助小隔間，后排座椅可比例放倒擴(kuò)大空間。

車內(nèi)座椅調(diào)到合適位置，前排頭部約一拳加兩指距離，座椅材質(zhì)舒適包裹性好，方向盤是平底運(yùn)動(dòng)型，有藍(lán)色元 logo，中控臺有八英寸顯示器，具備藍(lán)牙、導(dǎo)航和手機(jī)互動(dòng)功能，電子駐車系統(tǒng)方便操作，儲物格日常夠用。后排頭部空間不太充裕，中央扶手有兩個(gè)小儲物格和兩個(gè) USB 充電口。

車主六年 13 萬公里使用體驗(yàn)顯示電池衰減不明顯?？傊葋喌显?EV360 性價(jià)比高，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）