國(guó)內(nèi) 7 檔雙離合排名情況各有特點(diǎn)。

長(zhǎng)城 7 速雙離合變速箱表現(xiàn)出眾，換擋速度快，能更好利用發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)實(shí)現(xiàn)低油耗，最大承載扭矩高達(dá) 450N.m，傳動(dòng)比范圍達(dá) 7.99，超過多數(shù) CVT 變速箱。散熱性能出色，有專門冷卻系統(tǒng)讓性能穩(wěn)定高效。

比亞迪全新 7 速濕式雙離合自動(dòng)變速器，通過模擬工況瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)仿真，平順性佳、故障率低，耐久度能比肩 AT 使用壽命，傳動(dòng)效率達(dá) 95%。

吉利 7 速濕式雙離合與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，可兼容 48V 輕混和插電式混動(dòng)系統(tǒng)，采用最新電液執(zhí)行系統(tǒng)，傳遞效率高達(dá) 97%，在領(lǐng)克系列、博越等車上使用反饋穩(wěn)定。

奇瑞 7DCT300 是帶智能執(zhí)行系統(tǒng)的第三代變速箱，NVH 性能優(yōu)秀，效率超 96%，凈重低，高傳動(dòng)效率、換擋舒適、低功耗。

長(zhǎng)安 7 檔雙離合變速箱在小扭矩車型上表現(xiàn)不錯(cuò)，如長(zhǎng)安青山 DF515 5 速雙離合變速箱為匹配小排量車型設(shè)計(jì)，在小型車上應(yīng)用廣泛，換擋平順、油耗控制好，已優(yōu)化至第二代。

總的來說，國(guó)內(nèi) 7 檔雙離合變速箱都在不斷進(jìn)步，各有優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來更好駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)城的 DCT 技術(shù)早期借助格特拉克，后自主研發(fā)成果顯著，如 7DCT450 集合百家之長(zhǎng)，雙離合模塊來自巨頭博格華納，TCU 來自德國(guó)大陸公司，軸承來自德國(guó)舍弗勒，靜謐、省油，能承受 450 牛米超大扭矩，適配機(jī)型廣泛。

從可承受扭矩排名看，自主品牌優(yōu)勢(shì)大，長(zhǎng)城高居第一，緊隨其后的是比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）