極氪的空氣懸掛供應(yīng)商是德國威巴克。威巴克是世界頂級的空氣懸掛供應(yīng)商，在全球乘用車空氣彈簧市場占據(jù)約 50%的份額，給眾多豪車像勞斯萊斯、捷豹、奔馳 S 級和 E 級、寶馬 7 系和 5 系等做配套。在中國生產(chǎn)的部分奧迪 A6 型號用的全套空氣彈簧也是威巴克的產(chǎn)品。

極氪 001 用的是 CCD 可調(diào)電磁懸掛加單腔空懸的組合?？諔夷芴嵘囕v行駛舒適度，在不同駕駛模式下改變駕駛風(fēng)格，調(diào)節(jié)懸掛軟硬，還能改變車身高度提高通過性。極氪 001 新款的 ME 版直接送價值 2.8 萬元的空懸，WE 版空懸選配價 28000 元，但有 20000 元選配基金，實際選裝價 8000 元。

極氪 001 的空氣懸掛有很大 OTA 升級空間，比如后期能否在停車時通過攝像頭監(jiān)測自動降到最低，過坑洼路面自動升高等自動化功能值得期待。它能根據(jù)路況和距離傳感器信號讓行車電腦控制彈簧自動壓縮或伸長，改變底盤離地間隙，增加高速穩(wěn)定性和復(fù)雜路況通過性。與傳統(tǒng)鋼制懸掛比，彈簧軟硬能按需自動調(diào)節(jié)。高速時車身降低確保穩(wěn)定性并降低風(fēng)阻和油耗，慢速過顛簸路時底盤升高提升通過性，還能自動保持車身水平高度，讓減震特性不受影響。

極氪 001 的空氣懸掛支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙在 117 - 200 毫米之間，搭配 CCD 電磁減振能毫秒級反應(yīng)路面信息，還有高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。雖它是單腔空懸與高級的多腔空懸有別，但有了 CCD 電磁懸掛的組合，在調(diào)節(jié)車身高低的同時還能調(diào)節(jié)懸掛阻尼和軟硬程度，大大提升車輛姿態(tài)和行駛品質(zhì)。不同駕駛模式下懸掛有明顯區(qū)別，比如舒適模式和運動模式，底盤調(diào)教來自路特斯和吉利團隊，質(zhì)感不錯。5.1 系統(tǒng)優(yōu)化了駕駛模式個性化設(shè)置，懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁，新增減震調(diào)節(jié)，用戶可自由組合，還新增了懸架方便進出功能。

目前國內(nèi)以空氣懸掛作為標(biāo)配的轎車主要是一些高端車型，像奧迪、寶馬、奔馳、國產(chǎn)紅旗等不少高端車型有配備，新能源車?yán)镂祦?，嵐圖 FREE 還有極氪等都配備。威巴克開發(fā)和生產(chǎn)全系列的橡膠金屬減振產(chǎn)品，廣泛用于乘用車和商用車底盤、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)。德國奔馳占威巴克全球市場份額的 21%。極氪 001 的空氣懸掛系統(tǒng)質(zhì)量不錯，但不是所有車型都標(biāo)配，只有部分車型配備。像 2021 年訂單中，極氪 001 的 YOU 版本標(biāo)配，其他車型要選配，價格 2 萬元。2022 年選配價升到 28000 元。2023 年 3 月 16 日起，ME 版本標(biāo)配，WE 版本選配但有 20000 元選配基金，實際支付 8000 元。

極氪 001 配備的空氣懸掛系統(tǒng)，舒適和運動模式區(qū)別明顯，包括車身高度、軟硬程度、懸掛阻尼和行程。底盤調(diào)教質(zhì)感好，行駛平穩(wěn)性佳，過彎時側(cè)傾抑制效果也好。此外，駕駛模式能改變車身高度，提升駕乘體驗。極氪 001 還將老款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架，與 CCD 電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯功能組成極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，能將上下震動影響降到最低。極氪 001 指導(dǎo)價 25.9 - 32.9 萬。如果追求性能出色且有保障的空氣懸掛，建議選原廠配備，別輕易改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）