汽車(chē)的油管接頭是連接汽車(chē)油管和其他部件的關(guān)鍵部位。進(jìn)油管把油箱中的燃油輸送到噴油嘴，回油管把多余的燃油送回油箱，能減小燃油壓力并降低油耗。

不同車(chē)型的油管接頭位置有所不同。比如奧迪 A4L，進(jìn)油管在油箱內(nèi)油泵旁，出油口一般有箭頭指示，且此車(chē)沒(méi)有燃油回油管。

更換 CVT 變速箱油時(shí)，連接變速箱的油管在循環(huán)換油時(shí)無(wú)需區(qū)分進(jìn)出油管，循環(huán)機(jī)會(huì)智能識(shí)別。

更換汽油油管時(shí)，先將汽油泄壓，找到兩側(cè)卡口，用尖嘴鉗捏住卡子向里推再向外拔。

剎車(chē)油管通常在車(chē)輛右側(cè)距離機(jī)濾不遠(yuǎn)處，有的在機(jī)濾旁或右側(cè)排氣管道上，也可能在車(chē)輛下方靠近輪拱或前部底部靠近剎車(chē)油壺的地方，后部底盤(pán)下方也能找到。要找剎車(chē)油管，先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將車(chē)放平坦地面，找到前保險(xiǎn)桿，打開(kāi)下方剎車(chē)油壺蓋子，就能看到橡膠管，順著找到油口。

林肯領(lǐng)航員油管接頭拆裝時(shí)，要確保車(chē)停在平坦地面，拉好駐車(chē)制動(dòng)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等油溫下降，準(zhǔn)備好扳手、鉗子、油盤(pán)、防護(hù)手套等工具。油管接頭通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，拆卸前釋放燃油管內(nèi)壓力，比如打開(kāi)燃油箱蓋。拆卸時(shí)，按住油管，捏住黑色卡子向上提，卡子活動(dòng)就能拔出油管。或者先推進(jìn)陽(yáng)接頭，按住自鎖扣兩端的卡扣按鈕，使中間擴(kuò)張?jiān)侔纬?。若油管兩?cè)有卡口，可用尖嘴鉗捏住卡子，先向里推再向外拔。

汽車(chē)油管位置主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)分有回油管和無(wú)回油管兩種，油壓調(diào)節(jié)器下方軟的管路就是回油管。柴油機(jī)多缸的柱塞式噴油泵體上方低壓腔室兩端，分別設(shè)置進(jìn)油管和回油管接頭，回油接頭中裝有溢流閥。

汽車(chē)油管技術(shù)領(lǐng)域有內(nèi)襯管及固定座等設(shè)計(jì)，通過(guò)設(shè)置第一密封件及第二密封件，能從油管內(nèi)外兩側(cè)全面密封，快速卡合固定，保證良好密封效果，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性?xún)?yōu)越，有實(shí)際使用價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）