探岳右轉(zhuǎn)打滿方向盤可不是個(gè)好操作。這可能會(huì)給車帶來不少問題呢。

方向機(jī)容易損壞，底盤懸掛也容易受損，還有球籠防塵套，它正常使用能行駛幾十萬公里，可經(jīng)常打滿方向盤，它就容易壞，進(jìn)而導(dǎo)致球籠損壞。

而且，過度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生額外壓力，長期這樣對(duì)車的健康狀況不利。

那怎么避免這些問題呢？首先，在較寬敞的道路上右轉(zhuǎn)，可以適當(dāng)多打一些方向，但別打滿。在狹窄道路或有行人、障礙物的地方，要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，留出足夠安全距離。您可以通過觀察車頭位置來判斷，比如看后視鏡中停車線與門把手的位置關(guān)系，確定車頭有沒有越出車位。還要確定車的中線位置，當(dāng)中線位置在前機(jī)蓋中間兩個(gè)楞線之間偏左側(cè)一點(diǎn)即為中間位。注意右側(cè)避讓行人，假設(shè)行人的腳剛好在右側(cè) 12 楞之間時(shí)可以安全駛過，車外實(shí)際距離應(yīng)該在 1 米以上。

如果打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，那可能是駕駛位置的小盒子出了問題。您可以把它拆下來，打開后按住上邊的一個(gè)按鈕，往外一拉，再拔出底下的卡扣就行。檢查盒子里紅方框標(biāo)出來的那塊鐵是不是震動(dòng)碰到其他地方產(chǎn)生異響，可以用手從下邊的黑塑料用力往上敲，感受那塊鐵的震動(dòng)，同時(shí)動(dòng)一動(dòng)周圍的電線、保險(xiǎn)絲等，排查并解決異響。

要是打完轉(zhuǎn)向燈后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有異響，可能是方向柱防塵套缺少潤滑油摩擦發(fā)出的聲音，或者是轉(zhuǎn)向桿的問題，比如線路或其他結(jié)構(gòu)因打轉(zhuǎn)向產(chǎn)生摩擦，或者轉(zhuǎn)向桿牽動(dòng)了氣囊游絲的細(xì)微移位。您可以檢查一下氣囊游絲或轉(zhuǎn)向桿，看是不是有雜物卡住。

原地打方向有明顯咯噔一下響聲，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題。要是新車 8000 公里原地打方向有咯噔咯噔的異響，經(jīng) 4S 店檢查說壓力軸承和平衡膠套無問題，細(xì)聽好像從后減震器產(chǎn)生。這種情況就讓 4S 店好好檢查一下后減震，檢查一下減震的頂膠和平面軸承，還有外球籠，別被 4S 店搪塞。

總之，別輕易把方向盤打滿，保護(hù)好您的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）