方程豹鋁合金下支臂怎么樣？答案是相當(dāng)不錯(cuò)。

從材質(zhì)上看，鋁合金具備經(jīng)久耐用、耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)，相同重量下強(qiáng)度更高，維護(hù)成本也相對(duì)低。方程豹 5 的大車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度 750MPA ，抗拉強(qiáng)度 800MPA ，底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度 500MPA ，抗拉強(qiáng)度 550MPA ，能承受 5500 公斤壓力。

在現(xiàn)實(shí)測(cè)試中，多位汽車博主和車主用大扳手夾住方程豹豹 5 下擺臂用力掰沒變形，甚至能承受 160 斤成人的體重。

與鐵下擺臂比，鋁合金柔韌性更好，剛性雖不如雙層鋼板但抗變形能力較強(qiáng)。鋁合金下支臂通常質(zhì)量更輕，能降低簧下質(zhì)量，讓減振器回彈更快，提升車輛舒適性和抓地力，增強(qiáng)操控和行駛質(zhì)感。

不過，鋁合金下支臂造價(jià)和維修成本較高。

方程豹的下支臂在設(shè)計(jì)制造中，經(jīng)過嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車耐久測(cè)試、高低溫測(cè)試、鹽霧腐蝕耐久測(cè)試等，確保在各種越野工況下都能滿足使用要求。正常使用時(shí)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，確保車輛安全穩(wěn)定。

駕駛時(shí)過坑洼路面要減速，避免底盤剮蹭。下支臂膠套爛了可能有異響、減震變差，及時(shí)更換可解決。生銹、膠套損壞或球頭故障等問題也要及時(shí)處理，定期檢查維護(hù)，按要求更換，選擇優(yōu)質(zhì)保養(yǎng)服務(wù)，就能保持良好性能和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）