大眾途觀的操控性挺好的。

在城市駕駛中，自動(dòng)駐車系統(tǒng)能讓右腳輕松些，堵車頻繁起停時(shí)，S 擋體驗(yàn)好但有頓挫，D 擋油門響應(yīng)慢能節(jié)油。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，1500 轉(zhuǎn)渦輪介入，峰值扭矩持續(xù)區(qū)間寬，加速爽快。6 速 Tiptronic 手自一體變速箱日常用 D 擋換擋不明顯。

方向盤是大眾典型風(fēng)格，稍沉但跟手，指向好。前麥弗遜后多連桿懸架重舒適，能濾細(xì)微震動(dòng)，遇深坎也能濾大半震動(dòng)。

整體密閉性佳，車門車窗雙層膠皮，隔音好，高速開音樂，外部噪音影響小，超 120 公里時(shí)速風(fēng)噪稍顯但在 SUV 中算不錯(cuò)。

還有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)能保車身穩(wěn)定，AUTO HOLD 自動(dòng)駐車功能實(shí)用，等紅綠燈、上下坡及頻繁起步停車時(shí)不用長(zhǎng)時(shí)間剎車，避免車子不必要的滑行和溜后。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，駕駛時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向指令響應(yīng)快，沒延遲和虛位，彎道、超車變道或窄路穿梭都好掌控，讓人有信心。

制動(dòng)性能是亮點(diǎn)，反應(yīng)迅速，踏板行程和力度合理，輕踩就有明顯制動(dòng)效果，緊急制動(dòng)能短距離停穩(wěn)。

懸掛調(diào)校恰當(dāng)，平坦路舒適能濾小顛簸，復(fù)雜路況有支撐力，減少車身側(cè)傾和晃動(dòng)。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，城市頻繁啟停和高速持續(xù)加速都流暢，變速箱換擋邏輯清晰，幾乎無(wú)頓挫。

車身穩(wěn)定性出色，高速不發(fā)飄，惡劣天氣電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入保障安全穩(wěn)定。

總之，途觀操控性在同級(jí)別車型里表現(xiàn)優(yōu)異，是可靠伙伴，駕駛有樂趣又安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）