不同路況下離合器的踩法各有不同。

起步時(shí)，要把離合器迅速踩到底，掛上一檔，然后慢慢抬起離合器踏板，等車有向前動(dòng)力時(shí)穩(wěn)住，輕踩油門，車平穩(wěn)起步后完全松開。

擁堵路況短停，離合器踩到底掛空擋拉手剎，再起步時(shí)慢抬離合器。

爬坡得適當(dāng)加大油門，緩緩抬起離合器，不然容易熄火或溜車。

高速行駛要盡量少操作離合器，別頻繁換擋，保證車穩(wěn)還省油。

練車時(shí)上坡可半踩離合，日常駕駛掛低檔且完全松離合，快熄火就給點(diǎn)油。

下坡絕對(duì)不能踩離合到底，這相當(dāng)于空擋滑行，速度快還危險(xiǎn)，容易磨損離合器和縮短分離軸承壽命。坡度小且短就用剎車控制車速，坡度大且長(zhǎng)要提前掛低速擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，再配合剎車減速。

總之，掌握好不同路況下離合器的踩法，駕駛就更安全舒適啦。比如在起步時(shí)，關(guān)鍵是找到離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，感覺到車開始抖動(dòng)，就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，穩(wěn)住就能平穩(wěn)起步。

不同車型的離合器踏板松緊不一樣，高的前半段松快點(diǎn)，低的就得慢點(diǎn)松。熟悉自己車的離合特性，多練習(xí)，就能應(yīng)對(duì)各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）