燒機(jī)油能通過保養(yǎng)解決嗎
燒機(jī)油能通過保養(yǎng)解決,答案是肯定的。
對于老舊車輛,用粘度大的機(jī)油,因其密封性好。機(jī)油濾清器得選有質(zhì)量保障的。
定期保養(yǎng)是關(guān)鍵,保養(yǎng)周期要依車的使用情況定,可縮短周期和公里數(shù)。避免長時(shí)間高速行駛也有用。
燒機(jī)油的根源在于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不一致,會讓燃燒室內(nèi)大量積碳,導(dǎo)致活塞環(huán)粘結(jié)、油泥堵塞回油孔、加劇磨損、氣門油封老化腐蝕等。
通過專業(yè)維修保養(yǎng)能解決,定期保養(yǎng)維修能預(yù)防。像途觀燒機(jī)油,正確保養(yǎng)能改善,還能提升燃油效率。
油價(jià)波動,燒機(jī)油影響大,得正確保養(yǎng)實(shí)現(xiàn)燃油合理利用,降低養(yǎng)車支出。
直噴車進(jìn)氣道易積碳,汽油在活塞頂易積碳,油路長期不清理和燃燒室高溫致缸內(nèi)積碳多,惡性循環(huán),引發(fā)活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油。
汽車輕微燒機(jī)油時(shí),一直加機(jī)油不行,會燃燒室積碳超標(biāo)、活塞環(huán)卡滯爆缸,得大修。
機(jī)油消耗不太嚴(yán)重能修復(fù)活塞環(huán),活塞環(huán)積碳卡滯多與長期保養(yǎng)不當(dāng)、油路不清潔有關(guān)。這時(shí)要么大修換活塞環(huán),要么缸壁劃痕輕微時(shí),用 PNF 活塞環(huán)釋放劑,釋放活塞環(huán)彈性,多跑跑能自行修復(fù)。
總之,保養(yǎng)對于解決燒機(jī)油問題很重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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