主動制動輔助系統(tǒng)很不錯。

它利用車輛前部的毫米波雷達探頭或“雷達+攝像頭”組合來探測與前方車輛或障礙物的距離。在判斷即將發(fā)生碰撞時，自動激活制動系統(tǒng)緊急制動。

比如駕駛員注意力不集中可能追尾前車或碰撞行人時，系統(tǒng)能及時介入。這對新手駕駛員特別重要，能在緊急狀況下主動剎停車輛。

40km/h 以下速度時完全剎停成功概率較高，約 85%，先進系統(tǒng)成功率超 95%。

它常出現(xiàn)在 L2 級自動駕駛功能清單上，能檢測車輛行駛狀態(tài)，預(yù)判碰撞時主動剎停或降速。主要針對追尾前車和碰撞行人這兩種常見情景，超過 75%的碰撞事故是這兩種，能在這兩種情景生效就可大幅提升行車安全。

它通過雷達波探測盲區(qū)障礙物或車輛，自動向制動系統(tǒng)施力，縮短駕駛?cè)藛T制動動作時間，減少汽車對行人的傷害，避免駕駛?cè)藛T分心導(dǎo)致追尾，高速駕駛時能主動降速，降低危險性和交通事故損失。

而且這一配置已普及到 10 萬元級別的車型，越來越多車輛搭載。

總之，主動制動輔助系統(tǒng)能有效提高行車安全性，是非常實用的汽車配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）