汽車主動(dòng)剎車系統(tǒng)那可是相當(dāng)不錯(cuò)的！

它是汽車輔助駕駛系統(tǒng)里的佼佼者。工作原理就是靠車輛前方的毫米波雷達(dá)探頭來檢測(cè)和車輛或前方障礙物的距離。

要是系統(tǒng)判定您快跟前方車輛或障礙物撞上了，就會(huì)立馬啟動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)緊急制動(dòng)。

這系統(tǒng)的好處多了去了。首先能大大提高行車安全，能有效避免傷到前方行人。要是駕駛員注意力分散了，它能防止追尾事故。

而且通過雷達(dá)波能探測(cè)盲區(qū)的障礙物或者其他車輛，自動(dòng)給制動(dòng)系統(tǒng)施力，讓駕駛?cè)藛T采取制動(dòng)的動(dòng)作時(shí)間變短。在高速駕駛時(shí)還能主動(dòng)降速，降低危險(xiǎn)性和交通事故損失。

汽車安全系統(tǒng)分主動(dòng)和被動(dòng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)一部分，是利用通訊技術(shù)與電子監(jiān)測(cè)感應(yīng)車輛周邊動(dòng)態(tài)狀況，輔助駕駛?cè)说陌踩渲谩?/p>

常見主動(dòng)安全系統(tǒng)像 ABS、ESP、AEB 等電子設(shè)備。比如城市安全系統(tǒng)通過前風(fēng)擋光學(xué)雷達(dá)監(jiān)視交通狀況，當(dāng)前車有情況，它先在剎車系統(tǒng)上加力幫駕駛員縮短剎車距離，或者調(diào)整方向盤改變行駛路徑避開障礙物。要是車離障礙物太近，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車，不用駕駛員操作。

總之，主動(dòng)剎車系統(tǒng)主要靠雷達(dá)波探測(cè)障礙物和車輛，來不及制動(dòng)時(shí)能縮短制動(dòng)時(shí)間，避免碰撞和事故，減少車輛損傷，高速時(shí)能降速，確實(shí)很棒！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）