想要降低極氪007的電耗，可以從以下方面入手。

車(chē)輛設(shè)置方面，確保車(chē)輛空載，減少不必要負(fù)重。將空調(diào)溫度設(shè)為23度左右，風(fēng)速一檔，合理控制空調(diào)能耗。能量回收設(shè)為低動(dòng)能回收模式，尤其是對(duì)于從油車(chē)轉(zhuǎn)到電車(chē)的車(chē)友。保持輪胎胎壓在2.7 - 2.8，確保輪胎滾動(dòng)阻力良好。

行駛路況和駕駛習(xí)慣上，盡量選擇路況良好、無(wú)擁堵道路行駛。高速行駛保持穩(wěn)定速度，避免頻繁加減速，速度控制在100 - 120公里/小時(shí)之間?？h道和山路提前預(yù)判路況，減少急剎車(chē)和急加速。合理利用自適應(yīng)巡航功能，保持勻速行駛。不同速度下的能耗控制也很重要，時(shí)速80公里左右能耗約為13.5，可適當(dāng)保持這個(gè)速度區(qū)間行駛。時(shí)速120公里時(shí)能耗約為16.5，高速行駛時(shí)盡量控制速度，避免過(guò)高能耗。

充電策略方面，不必每次都將電充滿，充到85%左右即可，既能保證一定續(xù)航又能節(jié)省充電時(shí)間。季節(jié)和溫度影響要考慮，春秋兩季能耗相對(duì)較低，冬季能耗會(huì)有所增加，注意電池保溫。

駕駛模式選擇“WE86無(wú)空懸版本運(yùn)動(dòng)模式”加低動(dòng)能回收不錯(cuò)。出行時(shí)盡量避開(kāi)雨雪天和冬季低溫時(shí)段，不得已時(shí)選擇相對(duì)溫度較高的白天出行。定期清理后備箱，不要放置近期不需要的重物。選裝空氣渦流輪轂，減小風(fēng)阻節(jié)省電力。上高速時(shí)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整CPU和GPU的頻率，電量低時(shí)會(huì)切換至節(jié)能模式，限制后臺(tái)應(yīng)用程序和系統(tǒng)服務(wù)的運(yùn)行延長(zhǎng)電池使用時(shí)間。采用低功耗處理器和能效更高的閃存存儲(chǔ)器，減少電量消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）