極氪001要不要選雙電機(jī)得看您個(gè)人的情況。

如果您預(yù)算有限，只是日常城市通勤，對(duì)加速和操控要求不高，家里充電方便，那單電機(jī)就不錯(cuò)。

像單電機(jī) WE 版 100kWh 電池的，續(xù)航里程長(zhǎng)，充電頻次低。單電機(jī)價(jià)格低，能耗和運(yùn)行成本也低，永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配成本低，運(yùn)行可靠。

要是您 90%的場(chǎng)景是單人通勤，日常行程在 50 - 200km，70%自己駕駛，對(duì)續(xù)航里程要求高，也選單電機(jī)。

但要是您預(yù)算充足，追求更好操控和加速性能，經(jīng)常跑復(fù)雜路況，比如戶外露營(yíng)，那雙電機(jī)合適。

雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，在超車、應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。像四驅(qū)的 ME 版和 YOU 版，還有沙地和越野駕駛模式。雙電機(jī)牽引力和穩(wěn)定性好，在濕滑或低抓地力路面表現(xiàn)出色。

不過(guò)雙電機(jī)車重較大，對(duì)輪胎要求高。而且雙電機(jī)價(jià)格高，能耗和運(yùn)行成本也高。

從安全性看，有人覺(jué)得雙電機(jī)像飛機(jī)雙發(fā)動(dòng)機(jī)更保險(xiǎn)，也有人覺(jué)得單電機(jī)家用足夠且電機(jī)本身不容易壞。

還有，后期升級(jí)改裝雙電機(jī)版可能困難，單電機(jī)版相對(duì)靈活。

另外要注意，電池技術(shù)在發(fā)展，未來(lái)可能有更大容量電池可選，但單電機(jī)改雙電機(jī)難。

總之，選單電機(jī)還是雙電機(jī)，得綜合考慮預(yù)算、使用場(chǎng)景、性能需求這些方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）