方程豹作為一款備受關(guān)注的新能源車，外國(guó)新能源車整體表現(xiàn)各有千秋。

像特斯拉，在電池技術(shù)和自動(dòng)駕駛方面優(yōu)勢(shì)明顯，車輛續(xù)航長(zhǎng)，充電網(wǎng)絡(luò)完善，智能駕駛輔助系統(tǒng)出色。

傳統(tǒng)豪華品牌寶馬、奔馳推出的新能源車型，在車輛品質(zhì)、內(nèi)飾豪華感和品牌影響力上保持優(yōu)勢(shì)。

而方程豹也毫不遜色，其在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。油耗方面，實(shí)測(cè)中多輛車平均油耗在 7.8 升左右，加 92 號(hào)油續(xù)航里程能超 1000 公里。

性能上，前后雙電機(jī)加速迅猛，車重近 3 噸百公里加速僅 4.8 秒，響應(yīng)速度極快。

底盤采用電池底盤一體化技術(shù)，在轉(zhuǎn)彎、減震帶、碎石路面上表現(xiàn)穩(wěn)定，沒(méi)有傳統(tǒng)越野車的笨重感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕有特色，配置豐富，檔把和實(shí)體按鍵有儀式感，多處有特別的“鎖”設(shè)計(jì)，該有的屏幕、配置都有，座椅、方向盤真皮還有冰箱、全景天窗等。

外觀側(cè)面好看，正臉一般。智能化方面，L2+智能輔助常見功能都有，語(yǔ)音交互靈敏好用。噪音控制上，純電基本沒(méi)感覺(jué)，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比一般車小。

方程豹豹 5 基于比亞迪專為硬派越野打造的 DMO 平臺(tái)研發(fā)，采用帶大梁的 Ladder Frame 非承載式車身設(shè)計(jì)，保證越野性能。

外觀硬朗，方正造型，車側(cè)黑色防刮材質(zhì)寬體輪拱及下包圍，車尾外掛式備胎增添野性。

內(nèi)飾豪華科技，三個(gè)超大屏幕，大量軟材質(zhì)包覆。

動(dòng)力搭載 1.5L Turbo 引擎加雙電機(jī)的 PHEV 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出高達(dá) 677 馬力，峰值扭矩 760 ?！っ?，4.8 秒完成 0-100km/h 加速，配備 31.8kWh 刀片電池，純電續(xù)航 125km，滿油滿電綜合續(xù)航里程達(dá) 1200km。

整體“方盒子”造型硬核，前 LED 大燈組與貫穿式燈帶連接，前臉復(fù)古，中網(wǎng)熏黑處理，前后輪眉突出，配 265/65 R18 規(guī)格輪胎凸顯肌肉感，車尾雙尾燈豎排結(jié)構(gòu)，整車前后裝備拖車鉤。

中控臺(tái)“T”字對(duì)稱造型，借鑒“鎖扣”設(shè)計(jì)元素，大面積軟包覆蓋，左側(cè)三幅式多功能方向盤，配 50 英寸 HUD 投影和 12.3 英寸液晶顯示屏，還有可升降式擋桿。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，5 座布局，車內(nèi)乘坐空間寬敞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）