林肯領(lǐng)航員試駕車相當(dāng)不錯(cuò)。

空間上，車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距 3112mm，內(nèi)部空間巨大。座椅布局 2+2+3，第二排座椅能前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客能控制副駕駛位，中間扶手臺實(shí)用，車門有電動(dòng)座椅收納按鈕，進(jìn)出第三排方便。第三排堪比商務(wù) MPV，腿部空間超 1000mm，還有高級揚(yáng)聲器、USB 接口等，坐幾百公里也不累。行李箱空間充足，三排座椅立起有 343L，放倒能拓展到 1294 - 2497L。

外觀上，線條硬朗但接近角和離去角設(shè)計(jì)合理，通過性不錯(cuò)。巨大的鏤空鍍鉻中網(wǎng)和方正大燈搭配霸氣十足，側(cè)面線條簡練又豪華，懸浮車頂很有特色，貫穿式腰線帥氣，車尾的橫貫式 LED 尾燈辨識度極高。

內(nèi)飾豪華，大量真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條相得益彰。解鎖時(shí)有林肯星輝歡迎光毯亮起，前后大燈依次點(diǎn)亮，電動(dòng)踏板伸出。車內(nèi)有 12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏，DLP 數(shù)字光學(xué)處理技術(shù)顯示清晰，即便戴偏光墨鏡也能看清。還有 20 個(gè)揚(yáng)聲器的 Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)。

動(dòng)力上，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱，低速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，3.5L 基礎(chǔ)排量讓車在低速也能輕松動(dòng)起來，幾乎察覺不到 10AT 換擋動(dòng)作。重踩油門，變速箱降擋積極，動(dòng)力澎湃，運(yùn)動(dòng)模式更暴躁。有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡六種駕駛模式，四驅(qū)脫困能力強(qiáng)。

駕駛感受方面，在鋪裝路面非常舒適，雖是非承載式車身結(jié)構(gòu)，但 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)濾震不錯(cuò)，舒適座椅能化解不少震動(dòng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，在狹窄地方掉頭也不困難。

總之，林肯領(lǐng)航員試駕車在空間、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和駕駛感受等方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）