進氣壓力傳感器的位置有多處。常見的是進氣歧管，這是最常安裝的地方之一，測量精度高且穩(wěn)定，不過要留意進氣歧管形狀和長度對測量精度的影響。

空氣濾清器也是一個安裝位置，安裝方便，能避開進氣歧管形狀和長度的影響，只是要注意空氣濾清器材質和密度對測量精度的作用。

進氣管同樣可以安裝，方便且能避免一些影響，但進氣管材質和形狀對測量精度有要求。

有的還裝在空氣流量計、節(jié)氣門等其他位置，不同位置對測量精度和穩(wěn)定性影響不同。

像帕薩特 B5 的進氣壓力傳感器在進氣歧管和節(jié)氣門中間。日產陽光的進氣壓力傳感器在工作臺中間前側，是個有兩根線的小圓傳感器，位于進氣歧管上，特征是有橡膠管或銅管連著個鐵疙瘩。

汽車進氣壓力溫度傳感器通常在汽車進氣歧管上，位置在進氣歧管上方，能防積水，一般安裝在穩(wěn)壓腔上效果好。它采用集成電路 IC 技術，在半導體基片上有壓力傳感器、溫度補償電路和放大電路，硅片中間反面經異向腐蝕形成正方形膜片，把大氣壓力變成應力。

進氣壓力傳感器負責調節(jié)噴油脈寬和點火提前角，主要裝在越野車上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）