理想和嵐圖哪個值得購買？這得看您的具體需求。

外觀方面，嵐圖 FREE 較為年輕化，車身比例和尺寸采用平衡立體設計，車漆質(zhì)感和裝配工藝佳，保留傳統(tǒng)燃油車進氣格柵，車頭線條有沖擊力，車尾飽滿，運動感強。理想 ONE 屬于沉穩(wěn)派，整體設計傳統(tǒng)實用，大氣簡約。

內(nèi)飾上，嵐圖 FREE 采用高品質(zhì)材質(zhì)，配備一體式聯(lián)屏、升降式中控臺、透光率的全景天幕等，無異味，有部分實體按鍵。理想 ONE 內(nèi)飾相對傳統(tǒng)。

動力和續(xù)航，理想 ONE 是增程式電動車，前后雙電機最大功率 333 馬力，最大扭矩 455N·m，可實現(xiàn) 6.5 秒破百，純電續(xù)航 188km，NEDC 續(xù)航 1080km。嵐圖 FREE 支持增程式電動與純電動兩個版本，前后雙電機最大功率 694 馬力，最大扭矩 1040N·m，可實現(xiàn) 4.5 秒破百，純電續(xù)航 140km，NEDC 續(xù)航 860km。理想 ONE 續(xù)航有優(yōu)勢，嵐圖 FREE 性能和穩(wěn)定性出色。

底盤方面，理想 ONE 采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，配合全車隔音玻璃，行駛體驗不錯。嵐圖 FREE 采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，搭配空氣懸架，運動性和舒適性更強。

再看新嵐圖 FREE 和理想 L6，均定位中大型 SUV。新嵐圖 FREE 整體姿態(tài)低趴，車頭有沖擊力，車尾飽滿，運動優(yōu)雅。理想 L6 整體是標準 SUV 造型，高大簡潔，大氣敦實。

內(nèi)飾方面，新嵐圖 FREE 一體式三聯(lián)屏帶升降機構(gòu)，有實體按鍵，檔次感足。理想 L6 兩塊大屏加方向盤小屏，科技感新穎，采用電動調(diào)節(jié)方向盤。

科技化配置上，二者都有高通驍龍車機芯片和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，都支持四音區(qū)語音交互、手機 APP 控車、車載 KTV、聲紋識別等功能，新嵐圖 FREE 多出面部識別，理想 L6 多出應用商店。

所以，如果您更注重續(xù)航和傳統(tǒng)實用的設計，理想 ONE 可能適合您。若追求性能、穩(wěn)定性和更具科技感的內(nèi)飾，嵐圖 FREE 更好。如果喜歡低趴運動外觀和有實體按鍵內(nèi)飾，選新嵐圖 FREE。要是喜歡大氣造型和電動調(diào)節(jié)方向盤，理想 L6 不錯。最終還得根據(jù)您個人喜好和實際需求來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）