捷途旅行者的配置選擇中，如果追求性價比和可玩性，2.0T 四驅(qū)穿越 PRO 版是很好的選擇。

2.0T 版本動力更強(qiáng)，最大功率達(dá) 187kW，且只有 2.0T 版本才有四驅(qū)系統(tǒng)，其搭載的 XWD 全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)能智能感知路況，自動調(diào)整驅(qū)動模式和扭矩分配，在惡劣路況下通過性和脫困性出色，對新手司機(jī)友好。

四驅(qū)穿越 PRO 版相比四驅(qū)穿越版指導(dǎo)價上浮 1 萬元，但配置提升物超所值。新增了功能全面的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，城市駕駛更省心安全。還配備可開啟全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、50W 手機(jī)無線充電、氛圍燈、車載空氣凈化器、主駕駛位電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)/記憶等，綜合體驗大幅提升，能滿足大部分使用需求。

入門版車型配備 540°全景影像、手機(jī) App 遠(yuǎn)程控制、全車語音分區(qū)控制系統(tǒng)等實用功能，還標(biāo)配驍龍 8155 芯片和前后 60W 功率的 USB 接口，前排雙層夾膠玻璃、第二排靠背角度調(diào)節(jié)和車載 K 歌功能提升了駕乘舒適性。

次低配版新增 L0 級輔助駕駛系統(tǒng)、50W 功率手機(jī)無線充電、可開啟全景天窗和側(cè)安全氣簾等，但性價比不如四驅(qū)穿越 PRO 版。

四驅(qū)穿越版換裝 2.0T 動力和適時四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配后橋限滑差速鎖、蠕行模式、越野/雪地模式和涉水感應(yīng)系統(tǒng)等越野功能，越野性能顯著提升。

預(yù)算充足的話，PRO+版是更好選擇，增加了方向盤加熱、前排座椅加熱、副駕駛座椅通風(fēng)和記憶功能等舒適性配置，還有車載香氛系統(tǒng)、12 個揚(yáng)聲器的索尼音響系統(tǒng)和自動泊車入位等科技配置。

綜合考慮，2.0T 四驅(qū)穿越 PRO 版在保留核心越野功能的同時兼顧了舒適性和科技配置需求，是較為理想的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）