剎車油不是根本不用換的。

剎車油在汽車制動系統(tǒng)中起著傳遞剎車壓力的關(guān)鍵作用，它具有吸水性，即使密封在管路中，也會因踩剎車時有少量空氣進(jìn)入而可能導(dǎo)致含水率升高。

當(dāng)含水率上升到一定程度，會使剎車油沸點降低，高溫下易沸騰產(chǎn)生蒸汽，影響剎車性能，導(dǎo)致剎車變軟、剎車距離增加甚至剎車失靈。

有些人說剎車油最好別輕易換，擔(dān)心不規(guī)范操作會使剎車系統(tǒng)進(jìn)空氣。因為空氣可壓縮，若剎車管路進(jìn)空氣，踩剎車時無法順利傳遞剎車力，會讓剎車踏板變軟、剎車效果下降，嚴(yán)重時剎車失靈。

很多人換完剎車油后剎車沒以前好用，就是因為剎車系統(tǒng)進(jìn)了空氣。決定剎車油是否更換的關(guān)鍵因素是含水率。當(dāng)剎車油的含水量超過 4%時，就到了產(chǎn)生氣阻的臨界值，一定要換。

正常情況下，剎車油每年大概會增加 1%到 2%的含水量，但這只是大致范圍，具體情況因車、人、環(huán)境和剎車頻率而異。有的車開了 4、5 年，剎車油含水率仍未超標(biāo)，可以繼續(xù)使用，但定期檢查很必要。

還有人覺得換了剎車油剎車表現(xiàn)更差，可能是換到劣質(zhì)剎車油，市場上不合格的剎車油不少，不合格的主要是運(yùn)動黏度、蒸發(fā)性能不達(dá)標(biāo)，會導(dǎo)致制動遲緩或失靈。也可能是換油時操作不規(guī)范，沒排干凈空氣，影響剎車性能。

廠家一般建議兩年或四萬公里更換剎車油，按此更換能降低剎車出問題的概率。不想換太勤的話，開三五年或六萬公里左右再換通常也不會有大問題，但要記得定期檢查剎車油是否缺少、顏色是否變深變渾濁等，低于最低刻度及時添加，有問題必須換，否則雜質(zhì)會污染 ABS 泵，還可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)磨損和銹蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）