新嵐圖和問界 M7 都是新能源 SUV 里不錯的選擇，要說哪個好，得從多個方面來看。

動力上，新嵐圖 FREE 和問界 M7 都是增程式，用 1.5T 汽油增程器，都得加 95 號汽油。新嵐圖 FREE 是四驅(qū)，最大功率 360 千瓦，最大扭矩 720 牛·米，零百加速 4.8 秒。問界 M7 四驅(qū)版最低配 28.48 萬，最大功率 330 千瓦，最大扭矩 620 ?！っ祝惆偌铀僖彩?4.8 秒，還有兩驅(qū)版本。新嵐圖 FREE 加速感更強(qiáng)，推背感更明顯。

駕駛感方面，新嵐圖 FREE 操控調(diào)校激進(jìn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車和電門響應(yīng)積極，有空氣懸掛，5 種模式，底盤表現(xiàn)出色，各種路況舒適性和通過性好。問界 M7 偏向舒適，過減速帶不顛簸，但激烈操控是弱項。

內(nèi)飾設(shè)計，問界 M7 不錯，細(xì)節(jié)處理好，淺色木飾條配米色座椅溫馨，座椅舒適。新嵐圖 FREE 車內(nèi) T 字形布局，三塊屏可升降，科技感儀式感足，用料扎實，前排有 50W 無線快充，后排有一體式觸摸屏。

價格定位上，新嵐圖 FREE 優(yōu)惠后 24.69 萬，問界 M7 入門后驅(qū) plus 版指導(dǎo)價高，差價小。

硬件配置上，新嵐圖 FREE 是四驅(qū)，動力強(qiáng)，底盤有前雙叉臂后多連桿獨立懸架，鋁合金結(jié)構(gòu)件，100 毫米可調(diào)空氣懸架。問界 M7 入門是單電機(jī)，能耗低，純電續(xù)航略強(qiáng)，底盤是前麥弗遜后多連桿。

外觀上，新嵐圖 FREE 運(yùn)動新潮，前臉先鋒機(jī)甲風(fēng)格，側(cè)面低趴運(yùn)動，車尾時尚。問界 M7 沉穩(wěn)老練，前臉有層次感，側(cè)面端正圓潤，車尾委婉。

空間上，新嵐圖 FREE 車長 4905mm，軸距 2960mm，問界 M7 車長 5020mm，軸距 2820mm，真實乘坐空間相當(dāng)。

智能駕駛輔助上，新嵐圖 FREE 達(dá)到 L2 級，搭載百度“阿波羅”智駕系統(tǒng)，問界 M7 配備 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，也達(dá) L2 級。

舒適性方面，問界 M7 后排座椅電動調(diào)節(jié)，有通風(fēng)加熱按摩和獨立空調(diào)，新嵐圖 FREE 軸距長，后排腿部空間大，有丹拿音響。

總的來看，新嵐圖 FREE 在動力、底盤、智駕等方面更有優(yōu)勢，整體產(chǎn)品力更強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）