奧迪 A4L 高轉(zhuǎn)速好不好，得分情況看。

正常行駛中加速超車時的高轉(zhuǎn)速沒問題，還能帶來更強(qiáng)動力輸出。

中期改款后的 40TFSI 的 DTA 發(fā)動機(jī)，顆粒捕捉器 GPF 再生時會高轉(zhuǎn)速，一般不用特別擔(dān)心，繼續(xù)開車，5 到 30 分鐘能完成再生，想加快可 M 檔跑高速升到 2000 轉(zhuǎn)左右保持幾公里。

車行駛 8500 公里左右，打著車后怠速轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)，熱車轉(zhuǎn)速降不下來，還有換擋變慢、油耗增高，可能是 GPF 里顆粒多再生，跑 80 時速 20 分鐘可能恢復(fù)。

另外，車身電壓和發(fā)電機(jī)輸出電壓不一致，可能是啟動馬達(dá)線束問題，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。

奧迪 A4L 高轉(zhuǎn)速清積碳效果不錯。積碳產(chǎn)生原因多樣，像車開不起來、燃燒不充分、空氣質(zhì)量差、油品差等。

A4L 本身轉(zhuǎn)速低、缸內(nèi)直噴加帶 T 等易積碳。清洗積碳準(zhǔn)備日本 NX5000 積碳清洗劑，拆洗進(jìn)氣，對準(zhǔn)往里噴清洗劑，朋友打開鑰匙門通電踩油門使節(jié)氣門打開 90 度清洗。燃燒室拆洗，擰掉點(diǎn)火線圈螺絲等操作。

奧迪 A4L 動力強(qiáng)，發(fā)動機(jī)性能出色，EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)軟硬件兼容好，低高轉(zhuǎn)速都動力強(qiáng)。

變速箱優(yōu)秀，DL382 系列升降擋積極。四驅(qū)系統(tǒng)加持，精準(zhǔn)控制動力輸出。懸掛系統(tǒng)給力，前后多連桿全車獨(dú)立懸掛提供穩(wěn)定舒適駕乘體驗(yàn)。

A4L 2.0T 動力性能在同級別車中處于較高水平，搭載高性能 2.0T 發(fā)動機(jī)，用先進(jìn)技術(shù)，最大功率 190 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ祝懈咿D(zhuǎn)速動力輸出充沛，對比寶馬 3 系、奔馳 C 級有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）