奧迪 A4L 修懸掛的費(fèi)用不是固定的，得看具體情況。

4S 店換整套前懸架大概五千元左右，實(shí)際可能有波動(dòng)。

市場(chǎng)上奧迪 A4L B8 前上彎臂小臂懸架擺臂控制臂拉臂支撐臂托臂搖臂 60 元起，車輛被撞換前懸架上臂約 160 元，下直約 400 元，下彎約 630 元，這只是配件價(jià)，沒含安裝費(fèi)，修理廠價(jià)格會(huì)高些。

以 2020 款?yuàn)W迪 A4L 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例，換前懸掛擺臂，原廠配件 2000 元左右，工時(shí)費(fèi) 800 元；換后懸掛擺臂，原廠配件 1800 元左右，工時(shí)費(fèi) 700 元。

只換擺臂膠套，自己買 500 多元的膠套，找修理廠換，工時(shí)費(fèi) 600 元左右，總花費(fèi)一千多元。

不同地區(qū)、修理廠價(jià)格有差異，車輛配置不同配件價(jià)也不同。

避震懸掛異響的原因和費(fèi)用：減震器磨損，換減震器、閥門和密封圈，800 到 1200 元；減震器漏油，修復(fù)漏油、換減震器和密封處理，500 到 1000 元；減震器支架松動(dòng)，緊固螺絲、換支架和重新安裝，300 到 600 元；懸掛系統(tǒng)磨損，換球頭、懸掛臂和連接桿，1000 到 1500 元；彈簧損壞，彈簧斷裂、變形或銹蝕等。

后懸架價(jià)格因車型、配置、年份和維修地點(diǎn)而異，原廠全新的幾千元到上萬(wàn)元，非原廠的便宜些。如果后懸架小問題，比如襯套開裂，換相關(guān)部件就行，維修成本低；受損嚴(yán)重就得整體換，費(fèi)用高。

修懸掛前多咨詢幾家修理廠，對(duì)比價(jià)格和服務(wù)，選性價(jià)比高的，還要保證配件質(zhì)量可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）