極氪和理想哪個(gè)更有發(fā)展，這得綜合多方面來(lái)看。

銷量上，2024 年上半年理想 1 - 6 月賣了 188981 輛，極氪是 87870 輛，理想領(lǐng)先，可極氪增長(zhǎng)快，同比漲了 106%。

產(chǎn)品布局，理想主搞增程式，靠“冰箱、彩電、大沙發(fā)”吸引家庭用戶，極氪在高端純電發(fā)力，產(chǎn)品矩陣完善，極氪 001 表現(xiàn)好，連續(xù)仨月交付破萬(wàn)。

目標(biāo)達(dá)成率，理想年初定 80 萬(wàn)交付目標(biāo)后調(diào)至 48 萬(wàn)，上半年完成 33.74%，極氪目標(biāo) 23 萬(wàn)，上半年完成 38.2%，在新勢(shì)力里靠前。

極氪下半年有新購(gòu)車政策、限時(shí)福利，還出兩款新車，搞超快充服務(wù)和出海，理想下半年沒新車，但現(xiàn)有車型加權(quán)益補(bǔ)貼有增長(zhǎng)空間。

高端電動(dòng) MPV 領(lǐng)域，理想 MEGA 和極氪 009 各有特點(diǎn)，價(jià)格上理想 MEGA 剛上市 55.98 萬(wàn)一個(gè)配置，極氪 009 兩個(gè)配置 50 - 58.80 萬(wàn)。外觀理想 MEGA 前衛(wèi)科幻，極氪 009 豪華感強(qiáng)。內(nèi)飾理想 MEGA 風(fēng)格熟悉，極氪 009 科技韻味足。配置理想 MEGA 更全，尺寸空間理想 MEGA 占優(yōu)。硬件極氪 009 加速續(xù)航好點(diǎn)但理想 MEGA 便宜還有 5C 超充。

綜合來(lái)說，理想增程式有優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)接受度高，極氪高端純電發(fā)展快，產(chǎn)品服務(wù)不斷升級(jí)。目前都有不錯(cuò)前景，到底誰(shuí)更有前途，還得看后續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)策略和消費(fèi)者需求變不變。

新能源汽車大洗牌，這倆增長(zhǎng)都強(qiáng)。上半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)內(nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)，7 月車企公布上半年成績(jī)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年汽車產(chǎn)銷不錯(cuò)，新能源更亮眼，產(chǎn)銷量增長(zhǎng)高。吉利汽車新能源賣得也好，還上調(diào)全年銷量目標(biāo)。理想反超問界，極氪年目標(biāo)達(dá)成排第一。6 月理想銷量回暖重回榜首，極氪交付破 2 萬(wàn)創(chuàng)新高，蔚來(lái)也不錯(cuò)。上半年新勢(shì)力交付量都高，可年目標(biāo)完成率都不到五成，下半年有壓力。新勢(shì)力“年中考”，理想登頂，極氪、蔚來(lái)銷量新高破 2 萬(wàn)，月銷破萬(wàn)常見，高端純電路線月交付量破 2 萬(wàn)的少。極氪 3 年脫穎而出，極氪 001 是標(biāo)桿，交付快。2024 年新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，理想奪冠，極氪增長(zhǎng)快但有差距。理想專注增程式，解決續(xù)航焦慮，產(chǎn)品定位和營(yíng)銷好。極氪是吉利高端品牌，技術(shù)資源強(qiáng)，但產(chǎn)品定位高、價(jià)格區(qū)間窄，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大，得提升產(chǎn)品力和品牌影響力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）