霍希版奧迪 a8 是幾缸的
霍希版奧迪 A8 是 8 缸的。
新 A8L Horch 創(chuàng)始人版 60TFSI 搭載的是 V 型 8 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號 EA825,由奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā),還用于保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼及奧迪 RS 車型。其最大功率能達(dá)到 460 馬力,也就是 338kW,峰值扭矩為 660N·m,匹配 8 速 Tiptronic 自動(dòng)變速箱,百公里加速僅需 4.8 秒。
奧迪 A8 霍希公司曾是德國唯一只生產(chǎn) 8 缸及以上的豪華車的品牌。1926 年柏林車展上,Horch 公司推出德國第一款采用直列 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華汽車——Horch 303。從 1927 年開始,霍希公司成為德國唯一只生產(chǎn) 8 缸及以上的豪華車的品牌。1933 年搭載 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的 Horch 830 推出,奠定了 Horch 轎車縱橫頂級豪華車市場的穩(wěn)固基礎(chǔ)。1937 年,8 缸 4.0L 以上的排量的豪華車市場中,霍希獨(dú)占 55%的市場份額。20 世紀(jì) 20-30 年代末期,霍希 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為整個(gè)德國汽車工業(yè)的品質(zhì)象征。
如今的 A8L Horch 創(chuàng)始人版 60TFSI 是集大成者,既有歷史傳承的文化底蘊(yùn),又有智能時(shí)代下的科技加持。在設(shè)計(jì)上,比如軸距加長 130mm,車身長度達(dá)到 5450mm,繼承了品牌加長的傳統(tǒng)。整體的外觀參考游艇設(shè)計(jì)元素,使用大量平直的線條讓車型莊重威嚴(yán)。進(jìn)氣格柵是專屬的六橫十二縱設(shè)計(jì),C 柱“H”徽標(biāo)的歷史可以上溯到一百多年前的 1899 年 Horch & Cie 王冠徽標(biāo)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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