極氪 001 的空氣懸架實測表現(xiàn)出色。它具有車身高度和懸架剛度雙維調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)范圍達 70 毫米，五檔可調(diào)車身高度，能適應(yīng)城市道路和山路等多種路況。

動力方面，長續(xù)航雙電機 WE 版 544 馬力，動力響應(yīng)好，舒適模式動力線性，運動模式有爆發(fā)感。

懸架表現(xiàn)上，舒適模式路感稍弱能拉住車身，過減速帶軟，20 時速有點余震且前軟后硬。運動模式路感明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀，快速并線晃動抑制出色。

剎車腳感線性，低動能回收舒適，強動能回收有延遲。轉(zhuǎn)向手感佳，車身靈活。

NVH 方面，風(fēng)噪和環(huán)境音抑制不錯，路噪明顯，后排更吵。

靜態(tài)上，外觀造型好，內(nèi)飾做工用料佳，車機使用邏輯清晰，前排人機工程學(xué)優(yōu)，后排座椅乘坐感受好但地臺高。

空氣懸架版和機械懸架版選擇，預(yù)算足選空氣懸架提升駕乘感受，有終身質(zhì)保。預(yù)算一般或不在乎可不選，不過質(zhì)保只跟首任車主可能影響保值率。

2025 款配備極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，能動態(tài)調(diào)節(jié)懸架剛度，還有全路況動態(tài)舒適技術(shù)，結(jié)合智能配平功能和 CCD 電磁減振系統(tǒng)提升舒適性和操控性。智能配平根據(jù)乘員重量分布調(diào)整懸架，CCD 電磁減振系統(tǒng)毫秒級響應(yīng)匹配最佳阻尼效果。

極氪 001 安全性出色，有 720 度無死角安全防護系統(tǒng)等。

極氪 001 自首發(fā)以來銷量不錯，消費者熱情高，2024 款大定訂單累計近 4 萬臺。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）