方程豹百公里油耗的費(fèi)用不是固定不變的，會受到多種因素影響。

比如從甘肅武威到新疆烏魯木齊，全程 1686.6 公里，消耗燃油 146.28 升和 155.72 度電，總費(fèi)用 1296 元，算下來一公里約 0.76 元。

從甘肅到新疆哈密的一次測試，6 個(gè)半小時(shí)跑 643.7 公里，油加滿花費(fèi) 573 元，加了 73.94 升，每百公里油耗 11.5 升。

方程豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級混動(dòng)越野平臺打造，全系搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，饋電油耗為 7.8L/100km，車主實(shí)測虧電油耗 9 個(gè)左右，開得猛也就 12 個(gè)油到頂。按 8 元左右一升的油價(jià)算，每公里油費(fèi)在 0.6 元到 0.96 元之間。

在城里幾乎都是用電，125 公里的純電續(xù)航里程，兩三天充一次電，一公里才二毛錢，這是純電使用的情況。

駕駛習(xí)慣對油耗影響大，駕駛激進(jìn)、急加速、急剎車頻繁，油耗會升高。行駛路況也有影響，城市擁堵路段油耗相對較高，高速路段相對較低。車輛負(fù)載多，油耗也會增加。

要測更真實(shí)的油耗，去加油站加滿油至跳槍，記錄起始里程，空調(diào)等調(diào)至日常舒適檔，在多種路況下行駛超百公里，再回到加油站加滿至跳槍，記錄加油量和行駛里程，用加油量÷行駛公里數(shù)÷100 得出百公里平均油耗。

正常駕駛并掌握技巧，能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。比如早高峰饋電油耗，1 號車百公里 8.1 升，2 號車百公里 7.04 升。在 0 度低溫環(huán)境下，百公里虧電綜合油耗 8.47 升。

高負(fù)載、高速、電池虧電情況下，百公里油耗為 10L。正常駕駛情況下，綜合多位博主和媒體的實(shí)測，方程豹 5 在城市擁堵道路和快速路的綜合百公里油耗在 8.2L 左右。

比如較為綜合的路況下行駛 1300 公里，平均時(shí)速 33 公里/小時(shí)，第二次加油量計(jì)算得出百公里油耗為 8.2L。

極端駕駛條件下，如滿載五人、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電且 SOC 值 25%，從南昌到廣州全程高速 8 小時(shí)后，實(shí)測綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

易車的測試涵蓋城區(qū)和高速兩部分，一共行駛 228.2 公里，加注 92 號汽油 21.45 升，綜合油耗 9.4 升/百公里。

城市工況下的測試，總行駛里程 151.4 公里，平均時(shí)速 38 公里每小時(shí)，3.9 小時(shí)行駛中總共消耗燃油量 13.3 升，平均油耗 9.1 升每 100 公里。

需要注意的是，方程豹 5 是一款硬派越野車，整備質(zhì)量近 2.9 噸，有大梁且配備 AT 胎，這樣的油耗成績在同類型車輛中算不錯(cuò)。而且車輛的駕駛模式、路況、載重等因素都會對油耗產(chǎn)生影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）