上汽大通 G10 生產(chǎn)平臺(tái)出自英國(guó)著名商用車品牌 LDV 旗下的 BD100 車型平臺(tái)。

上汽集團(tuán)整合強(qiáng)大研發(fā)力量，包括上汽英國(guó)技術(shù)中心、上汽商用車技術(shù)中心及上海泛亞技術(shù)中心等，對(duì)該平臺(tái)進(jìn)行了二次開發(fā)。

這二次開發(fā)充分考慮中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者全領(lǐng)域需求，做了多方面優(yōu)化改進(jìn)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了 TURBO 渦輪增壓、GDI 缸內(nèi)直噴和 DVVT 雙可變氣門正時(shí)三大領(lǐng)先技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)還省油。還采用超靜音鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)等多重靜音處理技術(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

車內(nèi)空間設(shè)計(jì)首創(chuàng)“空間魔盒的內(nèi)艙”，座椅能通過導(dǎo)軌調(diào)節(jié)，靈活變換乘坐或行李空間。

外觀由意大利都靈設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)，車頭電鍍格柵、大燈、車身側(cè)面黑色隱私玻璃、車尾和 LED 尾燈等，都提升了檔次感和辨識(shí)度。上市前還歷經(jīng)四五百萬(wàn)公里專業(yè)測(cè)試，保證高品質(zhì)。

上汽大通 G10 由上汽大通汽車有限公司生產(chǎn)，具體在無(wú)錫，無(wú)錫工廠有先進(jìn)生產(chǎn)工藝和設(shè)備。沖壓車間有 5 條生產(chǎn)線，全自動(dòng) C 線和 D 線是主生產(chǎn)線，D 線總壓力達(dá) 5000 噸，配 ABB 7 軸高速機(jī)器人。焊接車間以點(diǎn)焊和電阻焊為主，自動(dòng)涂膠磨邊、補(bǔ)焊機(jī)器人來自日本 FANUC，側(cè)壁內(nèi)板、外板和地板裝配工位用 ABB Gate Franer 模塊化車身裝配定位機(jī)構(gòu)，確保車身精確結(jié)構(gòu)和快速生產(chǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)有的是上汽自主研發(fā)和生產(chǎn)，有的是外采的。變速箱為上海工廠造。G10 提供 7/8/9 座配置，尺寸和 GL8 接近，寬度和軸距更大，外觀穩(wěn)重大氣，家用、公商務(wù)用皆可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）