關(guān)閉牽引力控制是有一些好處的。

比如車輛陷入泥坑、沙土或積雪中，這時關(guān)閉牽引力控制能使車輪獲得更強大的動力輸出，助力車輛脫困。

對于經(jīng)驗豐富的賽車手或?qū)I(yè)駕駛員，在特定極端駕駛狀況下，關(guān)閉它能讓車輛具備更大的動力與靈活性，不會限制車輛性能的發(fā)揮。

不過要注意，日常行駛中牽引力控制應(yīng)保持默認開啟。

牽引力控制系統(tǒng)的英文全稱是 Traction-Control-System，簡稱 TCS，它能防止車輛在雪地等濕滑路面行駛時驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，保障車輛平穩(wěn)起步和加速。

當車輛陷入上述特殊困境，必須關(guān)閉，因為此時需要車輪持續(xù)加油獲得動力，如果開啟會切斷車輪動力，不利于“脫困”。

多數(shù)車輛的 TCS 系統(tǒng)默認開啟，車主可根據(jù)實際情況關(guān)閉，但關(guān)閉后系統(tǒng)不再限制車輪空轉(zhuǎn)，駕駛方式需相應(yīng)調(diào)整。

TCS 系統(tǒng)的作用是讓汽車在各種行駛狀況下都獲得最佳牽引力，所以沒特殊情況最好保持開啟。

牽引力控制系統(tǒng)主要通過限制發(fā)動機輸出扭矩，防止車輛在濕滑路面驅(qū)動輪打滑，有助于車輛平穩(wěn)起步和加速。

在濕滑路面，能確保流暢加速，防止車輛因驅(qū)動輪打滑而橫移或甩尾。

而且即使更換備胎，TCS 仍能準確工作保障安全。

總之，關(guān)閉牽引力控制通常沒實際好處，日常駕駛建議開啟，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）