要讓極氪 009 跑最省電，可以這樣做。

駕駛模式選 WE86 無空懸版本的運動模式加低動能回收，這模式加速有力，懸掛緊繃，轉(zhuǎn)向精準，能耗表現(xiàn)好。

空調(diào)溫度設(shè) 23 度，風(fēng)速一檔，別溫度過低、風(fēng)速過高，能減能耗。

注意路況和駕駛習(xí)慣，高速保持穩(wěn)定速度，縣道和山路提前預(yù)判，減少急剎車和急加速。

別迷信經(jīng)濟模式，當(dāng)前車機版本下，它能耗不一定經(jīng)濟，可能不如運動模式。

利用好動能回收，低動能回收模式適合油轉(zhuǎn)電車友，能省電量。

減輕車輛載重，少帶不必要物品，降低負重就降能耗。

規(guī)劃行程，提前規(guī)劃好路線，避開擁堵和復(fù)雜路況，能減少能耗損失。

選裝空氣渦流輪轂，高速上風(fēng)阻小，能節(jié)電增續(xù)航。

上高速自動調(diào)整 CPU 和 GPU 頻率，降功耗。

電量低自動切換節(jié)能模式，限制后臺應(yīng)用和系統(tǒng)服務(wù)運行，延長電池使用時間。

采用低功耗處理器和能效高的閃存存儲器，能減電量消耗。

它風(fēng)阻系數(shù) 0.27Cd 能提續(xù)航，智能四驅(qū)系統(tǒng)能按需切換到后驅(qū)行駛，也省電。

開啟定速巡航，開關(guān)調(diào)“on”，按“+”或“-”按鈕，“+”按上次點火定航速度啟動，“-”按當(dāng)前車速啟動。踩油門或剎車能取消，定航速度會存行車電腦。提高巡航車速按“+”，持續(xù)按能持續(xù)提車速。降低按“-”。

車有雙電機，高速限速選運動模式能省電，還能通過儀表臺看行車數(shù)據(jù)。

日常充電設(shè) 90%，續(xù)航 733 公里，長途設(shè) 100%，續(xù)航 822 公里。

比如西安至黃陵北服務(wù)區(qū)，全程高速，時速 120 公里，百公里電耗 30 度。

從黃陵北到靖邊南，444 公里，海拔 1000 米，載客 4 人，自重 3 噸，用 400V 快充，1 小時 100 元，續(xù)航 600 公里。

從鄂爾多斯返回，海拔降低，搭乘 3 人，電耗少，百公里 22 度，延安西服務(wù)區(qū)補電 1 小時 100 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）