新勝達(dá)的舒適性相當(dāng)不錯。

內(nèi)部空間寬敞，采用 2-3-2 的座椅布局，前排座椅有電動調(diào)節(jié)和記憶功能，后排座椅寬敞舒適，長途旅行也沒問題，后備箱空間大，放倒座椅后儲物空間更可觀。

動力性能出色，多種動力選項，發(fā)動機駕駛體驗平順，燃油經(jīng)濟性好，低排放，自動變速箱換擋順暢，多種駕駛模式可選，出行氛圍舒適。

座椅符合人體工程學(xué)，材質(zhì)軟透氣，減輕疲勞感。懸掛調(diào)校適中，有效過濾顛簸震動，行駛平穩(wěn)。

車內(nèi)隔音好，用優(yōu)質(zhì)隔音材料，降低各種噪音。第三排空間設(shè)計合理，能滿足成年人短途出行，兒童或青少年乘坐寬裕，第二排座椅有一鍵折疊和滑動功能，車門開口大，方便進出，部分車型第三排還有獨立空調(diào)出風(fēng)口、杯架和 USB 充電接口等設(shè)施。

動力系統(tǒng)的峰值扭矩輸出平臺寬，1500 到 4500rpm 都能維持最大扭矩輸出，車輛加速強勁有力但不暴躁，8AT 變速箱齒比綿密，升檔平穩(wěn)，1 至 3 檔也沒明顯頓挫，降檔邏輯合理，中后段動力飽滿釋放平穩(wěn)，車速極限可達(dá) 210km/h。

懸架采用前麥佛遜+后多連桿結(jié)構(gòu)，偏舒適，配合高性能減震器和液壓襯套，隔絕細(xì)小顛簸，爛路能保持穩(wěn)定，連續(xù)顛簸路段響應(yīng)快，有合理支撐。

隔音靜謐性好，雖外形方正迎風(fēng)面大，但風(fēng)噪小，前排雙層隔音玻璃，120km/h 下風(fēng)噪路噪不明顯，機艙隔音不錯，急加速發(fā)動機震動噪音小。

車內(nèi)大量軟質(zhì)材料包裹，觸感好豪華感足，座椅支撐和包裹性好，長時間坐不累，有高品質(zhì)音響和舒適空調(diào)系統(tǒng)。中控臺向駕駛者一側(cè)傾斜方便操作，多層天窗讓車內(nèi)通透明亮，隔音隔熱玻璃降低噪音和溫度波動。

總之，新勝達(dá)在空間、動力、座椅、懸掛、隔音等方面表現(xiàn)出色，舒適性很棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）