大眾邁騰的價格走勢目前整體呈下降趨勢。

比如 2024 款 200 萬輛眾享款 330TSI DSG 豪華型，指導價 20.69 萬元，終端優(yōu)惠在 3.8 - 6.1 萬元，當前約 16.74 萬元，最低曾到 16.39 萬元。

入門款 200 萬輛眾享款 280TSI DSG 舒適型指導價 17.49 萬元，終端優(yōu)惠 2.2 - 4 萬元。

二手車市場，23 款 330 豪華型優(yōu)惠 4.7 萬元，裸車 17.99 萬元，落地 19.8 - 20.5 萬元。

20 款行駛 15000 公里的原車漆一手車售價 17.5 - 18 萬元，2 萬公里的收車價 15 - 16 萬元。

以前入門版十四五萬，如今最低配降至十三萬左右，甚至有 12.89 萬元的情況。這是為應對市場競爭。

未來走勢方面，車市競爭激烈，特別是新能源汽車崛起，邁騰可能加大優(yōu)惠力度。

新款在多媒體、智駕等提升，若市場認可高，價格可能穩(wěn)定。

市場供需變化影響價格，庫存多可能下調。

消費者對價格敏感，同級別競品加大優(yōu)惠邁騰可能跟進。

7 月以后可能因關稅調整價格，車企降價后推新款或小改款可能拉回價格，市場需求增加或成本上升報價會漲。

新一代邁騰已申報即將上市，現款清庫存降幅大，新一代上市初期價格通常穩(wěn)定，之后可能為提高競爭力出現優(yōu)惠。

新一代申報多個版本，動力還是第三代 EA888 發(fā)動機。

當前 B 級車市場競爭激烈，預計價格會保持在一定區(qū)間，且入門級車型配置可能提升。

年份、里程、車況、保養(yǎng)記錄、維修情況等影響價格，年份新、里程低、車況好、保養(yǎng)良好且無事故記錄價格通常高。

地區(qū)因素重要，一線城市價格可能較高。

供需關系影響價格，需求大供應少價格可能上漲，供應過剩價格可能下降。

政策因素如政府出臺刺激政策，像購車補貼、減免購置稅等，可能導致價格降低。

經銷商的折扣和優(yōu)惠政策也會讓價格降低。

大眾大幅降價是為搶占市場份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）