大捷龍的動力表現(xiàn)非常出色。

它是 PHEV 混動車型，搭載的 3.6L V6 發(fā)動機雖峰值扭矩和最大功率下調(diào)，但搭配雙電機，百公里加速能達 8.8s，對于超 2 噸重的 MPV 來說很難得，動力儲備充足。

E-CVT 電子變速器針對 PHEV 優(yōu)化調(diào)教，駕駛感受好。有 D 擋和 L 擋，L 擋節(jié)能但松油門頓挫感強，D 擋自然，電力充沛時油門踏板行程不過半就純電行駛，純電模式下雙電機動力輸出猛，有推背感，深踩油門發(fā)動機介入后加速更暴力。

剎車線性，腳感自然，信心足。轉(zhuǎn)向輕盈靈巧，指向精準，沒大車感，好開。

懸掛偏軟但有韌性，底盤扎實厚重，高級感和靜謐性上乘。

汽油動力車型，搭載 3.6 升 V6 發(fā)動機，最大功率 291 馬力，峰值扭矩 355 ?！っ?，匹配 9 速自動變速箱。插電混動車型 3.6 升 V6 發(fā)動機最大功率 260 馬力，匹配電子無級變速箱，預估純電續(xù)航里程 51 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）