寶馬 X1 的隔音效果整體不錯，相比老款有明顯提升。原車做了鋼板止振處理，但隔音材料有限。

要進一步優(yōu)化隔音，有多種解決方案。一是做防火墻隔音和發(fā)動機艙蓋隔音，效果顯著但工程浩大、工時費貴。二是只做發(fā)動機艙蓋隔音，有一定效果。

三是檢查發(fā)動機，確保正常，換好機油能讓發(fā)動機嗓音更順耳。還要檢查防火墻有無漏，進排氣管有無漏氣、破損，底盤螺絲有無松動。

行車過程中噪音大，要查看軸承和傳動軸。另外，針對胎噪問題，可以對四輪進行隔音處理。比如使用大白鯊金鯊、隔音墊、記憶棉、銀鯊、吸音棉等材料，對輪轂、輪弧、葉子板做隔音，能有效降低胎噪。

全車異味瀝青和防火墻表面清除干凈后，使用展迪防振板、超級溫莎、噪音終結(jié)者、場地專用吸音海綿等材料做全車隔音，能明顯降低車內(nèi)各種噪音，提升駕駛舒適性，還能讓車內(nèi)音響系統(tǒng)效果更好。

總之，通過上述方法能讓寶馬 X1 的隔音效果更出色，為車主營造安靜舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）