林肯領(lǐng)航員加油聲音大可能是由多種原因造成的，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。

駕駛習(xí)慣不好，比如暴力駕駛、深踩油門(mén)，這會(huì)讓聲音變大，要平穩(wěn)駕駛，避免暴力操作。

節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未清洗卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，加油時(shí)聲響大，需定期清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)排氣門(mén)的積碳。

變速箱有問(wèn)題，比如換擋咔咔響且有頓挫感產(chǎn)生較大聲音，要檢查變速箱油質(zhì)和電控單元，按規(guī)定更換油液及濾芯，有故障找專(zhuān)業(yè)人員維修檢測(cè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)使聲音變大，要定期清理。

機(jī)油太少、太臟或型號(hào)不對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，要定期檢查機(jī)油量和質(zhì)量，按保養(yǎng)手冊(cè)更換合適的機(jī)油。

排氣管松動(dòng)、損壞或泄露，會(huì)造成排氣速率提升從而出現(xiàn)大的聲音，要檢查排氣管，有問(wèn)題及時(shí)修理或更換。

空氣濾芯過(guò)濾不通暢要及時(shí)更換。

氣缸存在故障，找專(zhuān)業(yè)維修人員檢查并維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題可能導(dǎo)致排氣堵塞，要檢查冷卻系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損、氣門(mén)問(wèn)題、機(jī)油不足、積碳過(guò)多、缺缸、氣門(mén)間隙過(guò)大等，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，產(chǎn)生較大異常聲響，需專(zhuān)業(yè)檢修。

輪胎磨損不均勻、花紋中有異物、氣壓不正常，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡聲，要檢查輪胎情況。

排氣系統(tǒng)排氣管破損、消聲器損壞、部件松動(dòng)等會(huì)引發(fā)異常聲音，要檢修排氣系統(tǒng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)軸不平衡、萬(wàn)向節(jié)磨損影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)出響聲，要檢查傳動(dòng)系統(tǒng)。

車(chē)輛共振，車(chē)內(nèi)某些部件松動(dòng)或安裝不當(dāng)，在特定車(chē)速下產(chǎn)生共振發(fā)出嗡嗡聲，要檢查車(chē)內(nèi)部件。

氣泵問(wèn)題可能導(dǎo)致每次發(fā)動(dòng)車(chē)都有幾十秒金屬高頻碰撞的噪音，可能需要更換空氣層。

節(jié)氣門(mén)臟堵未開(kāi)到最佳位置，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣配比不好產(chǎn)生噪音，要清洗節(jié)氣門(mén)。

其他部件如變速箱軸承磨損、潤(rùn)滑液減少產(chǎn)生摩擦、離合器打滑、轉(zhuǎn)向球頭、助力泵故障、制動(dòng)器涉水后制動(dòng)片生銹、有雜物殘留、空調(diào)壓縮機(jī)帶輪打滑等也可能引起轟鳴聲，需逐一排查。

如果自己無(wú)法準(zhǔn)確判斷原因，一定要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或 4S 店進(jìn)行檢測(cè)和維修，保障車(chē)輛正常使用和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）