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極氪001是鐵車身嘛

2025-01-31 01:09:19 作者:資訊小編

極氪 001 不是鐵車身。

它的車身材料多樣且高級,有低強鋼、高強鋼、先進高強鋼、熱成型鋼、鋁板、鋁型材等。

比如前后門、機蓋用鋁板,門檻梁、前防撞梁、前縱梁等部位用鋁型材,四門和前艙蓋是鋁合金材質(zhì)。

底盤大量采用鋁合金,像前雙叉臂式、后多連桿式獨立懸架等,降低車重,利于車底空氣動力學。

車身關鍵區(qū)域,如 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等用熱成型鋼,強度通常在 1500MPa,碰撞時能保證車門框架不變形,方便駕駛員脫困。

B 柱加強板采用 TRB 技術,可按需調(diào)整零件厚度。

極氪 001 擁有硼鋼籠式車身,大量用硼鋼配合硬化材質(zhì),強度比普通高強度鋼高 4 倍。

正面碰撞能主動切斷高剛性前輪,分散沖擊能量,改變車身慣性前行方向,防止車輪侵入乘員艙。

基于 SEA 浩瀚架構打造,車身結構和電池結構一體高強度設計,提升整體安全性。

采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,籠式車身 A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位用高強度熱成型鋼,外圍碰撞潰縮區(qū)域用 6 系和 7 系鋁合金。

高強度鋼使用比例達 69.2%,超高強度鋼占比 23.8%,鋁合金使用比例為 16.3%。

按五星安全標準設計,安全碰撞測試項目達 14 項。

電池包兩側直接安裝在車身門檻上,通過 8 顆中心螺栓連接車身,車身上蓋用高強度鋁型材和鈑金設計。

在正面 25%偏置碰撞工況下有脫輪卸力機制,針對高速追尾有專屬碰撞設計,將碰撞變形控制在遠離電池包區(qū)域,并引導碰撞能量向車身外側。

極氪 001 采用籠式車身,車身用料為超高強度的熱成型鋼材與 7 系鋁合金混合材料,車身抗扭轉剛性達 40000N·m/deg,能抵消約兩輛車直接碰撞時的沖擊力。

A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位用超高強度熱成型鋼,保障車身剛性,降低自重,能耗更低。

車架有硼鋼,采用安全系數(shù)高的鋼籠式車身,大量用硼鋼配合硬化材料鍛造,硼鋼強度比普通鋼材高 4 倍,碰撞時能保證駕駛艙安全。

即便車頭嚴重變形,A 柱不彎折,擋風玻璃不碎裂,中控臺正常,安全氣囊能正常打開。

還運用沃爾沃丟輪保命技術,正面碰撞時主動切除前輪轂分散沖擊力,改變慣性方向,防止輪轂侵入座艙造成二次傷害。

懸架系統(tǒng)搭載智能電控空氣懸架和 CCD 電磁減震系統(tǒng),加上前雙叉臂后多連桿懸架、大量鋁合金的使用,底盤離地間隙達 200mm,濾震性優(yōu)秀。

前后車身重量軸荷比為 50:50,提升穩(wěn)定性和安全性。

車頭大燈支撐結構為輕量化鏤空,車內(nèi) CCB 有高低差不影響車身剛性,因為 A、B、C 柱采用硼鋼。

在碰撞測試方面表現(xiàn)出色,不僅滿足國家標準的 6 項,還增加 8 項更嚴苛測試,單項測試要求也更嚴格。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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