問界 M7 電池度數(shù)有多種情況。

新版本車型采用磷酸鐵鋰電池，有 37.389 度和 38.5 度兩種配置，分別用于兩驅(qū)和四驅(qū)版本。配備 37.389 度電池的車型純電續(xù)航 156 公里，虧電油耗百公里 7.4L；配備 38.5 度電池的車型純電續(xù)航 170 公里，虧電油耗百公里 6.8L。

現(xiàn)有版本采用寧德時代三元鋰電池，電池容量 40kWh，續(xù)航里程分別為 162 公里和 175 公里。

冬天電瓶放電慢，因為鋰離子電池在低溫環(huán)境下電解質(zhì)移動慢，影響鋰離子在正負(fù)極間轉(zhuǎn)移活性，導(dǎo)致電池充放電性能下降。

充電方面，內(nèi)置交流充電機(jī)功率 7KW。新款 M7 如用磷酸鐵鋰電池，充電時電量在 20%至 90%之間能減少損傷，避免高溫充電，低溫用車先熱車給電池組溫度，每月至少兩次慢充。

常見充電方式有：16A3.5kW 隨車充從 20%電量充到 90%約 9.3 小時；安裝家用充電樁從 20%電量充到 90%約 5 小時；使用直流快充樁從 20%電量充滿約 1 小時。新款電池容量從 40KWH 增加到 42KWH，最大支持 100KW 直流快充功率，實測充滿一次約 43 分鐘，但超充站電價貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）