問界 M7 還沒交付的情況，主要是生產(chǎn)速度慢、訂單超預(yù)期、原材料漲價。

廠家產(chǎn)能不足，生產(chǎn)跟不上訂單需求，雖努力提升但未達預(yù)期。訂單太多加大交付壓力。原材料漲價也影響生產(chǎn)進度。

不過廠家有應(yīng)對辦法，像推出補貼計劃，2023 年 11 月 30 日前大定支付的，交付延遲有現(xiàn)金補貼，200 元/天，最高 10000 元。

賽力斯也在全力提高產(chǎn)能來加快交付。

不同車型等待周期和補貼不同，新 M7Plus、新 M7Max 后驅(qū)等待 8 周，超期 1 天補 200 元，最高 10000 元。新 M7Max 四驅(qū)等待 10 周，超期 1 天補 200 元，最高 10000 元。

之前 M5 沒補償政策，現(xiàn)在新 M7 延期補償政策也取消了，因為工廠產(chǎn)能提升，有現(xiàn)車 1 - 2 周提車，沒現(xiàn)車 2 - 4 周提車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）