方程豹 5 的越野性能那是相當出色。

動力方面，搭載 DMO 超級混動越野平臺系統(tǒng)，總功率高達 505kW，約 700 匹馬力，百公里加速僅 4.8 秒，動力響應迅猛，應對陡坡等復雜路況輕松，還有強烈推背感。

底盤配置優(yōu)秀，前后均是雙叉臂式獨立懸掛，能軟硬和高低調節(jié)，接近角 35°或 39°，離去角 32°或 35°，最小離地間隙 220mm 或 310mm，縱向通過角 20°，爬坡度達 100%，通過性極佳。

后橋配備限滑差速鎖，還有“智能三把鎖”，包括前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖，能快速識別輪速差并分配驅動力，能量中鎖 10 毫秒內完成前后軸能量轉移，在極端的滑輪組測試中也能穩(wěn)定動力輸出實現(xiàn)脫困。

而且支持低速四驅、坦克掉頭和蠕行模式等專業(yè)越野功能。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4890mm、1970mm、1920mm，軸距 2800mm，空間大，能滿足越野需求。

外觀硬派，前臉長方形進氣格柵、寬大 LED 大燈及貫穿式日間行車燈，辨識度高。側開式尾門搭配背負式全尺寸備胎，很實用。

內飾充滿科技感，12.3 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸中控屏搭配合理，還有 16 個揚聲器、多色氛圍燈等，座椅功能豐富。

總之，方程豹 5 憑借強大的動力、出色的底盤和優(yōu)秀的通過性，在越野性能上表現(xiàn)卓越

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）