極氪電池的安全性能非常出色。

其金磚電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上創(chuàng)新，用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu)，采用“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”和航空級(jí)超薄熱阻隔材料，提升電芯布局與散熱性能，提高電池質(zhì)量能量密度。

安全措施上，極芯電池包的 6 大安全措施增至 8 項(xiàng)，籠式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全域?qū)崟r(shí)防護(hù)。電芯表面有專屬金色耐高壓絕緣膜，耐高壓能力提升 27%。

金磚電池通過多項(xiàng)極限安全測(cè)試，如超壓針刺、外部火燒、“6 項(xiàng)極端工況串行測(cè)試”，刷新磷酸鐵鋰電池安全上限。

極氪 001 電池包采用 Ni55+電芯，熱穩(wěn)定性高，搭載“NTP 無熱蔓延不起火“技術(shù)及“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大核心技術(shù)，針刺試驗(yàn)未起火、未爆炸，靜置 24 小時(shí)指標(biāo)正常。

極氪 001 在多起事故調(diào)查中電池和電路系統(tǒng)穩(wěn)定，針刺試驗(yàn)電芯溫度高達(dá) 801.4℃仍未起火爆炸，熱擴(kuò)散試驗(yàn)超 800℃加熱后未蔓延、起火，還通過 48 小時(shí)浸水和 4.9 米跌落實(shí)驗(yàn)。測(cè)試項(xiàng)目超國標(biāo) 122%，模擬真實(shí)用車場(chǎng)景。

采用原生純電架構(gòu) SEA 浩瀚架構(gòu)，達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

極氪 009 采用一體式壓鑄后端鋁車身，車身強(qiáng)度高，配備前后排貫穿式超大側(cè)氣簾等。極氪 001 采用鋼鋁混合車身設(shè)計(jì)，扭轉(zhuǎn)剛度高，有高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)。中保研碰撞測(cè)試輔助安全滿分，車內(nèi)乘員和車外行人測(cè)試優(yōu)秀。

二代金磚電池有 8 大熱安全防護(hù)技術(shù)，能提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)車輛，提升電池全生命周期健康監(jiān)測(cè)精度。

極氪 001 的“極芯”電池包用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯，NTP 無熱蔓延技術(shù)有六大安全防護(hù)措施。測(cè)試環(huán)節(jié)嚴(yán)格，經(jīng)歷 472 項(xiàng)測(cè)試，超國標(biāo) 122%，48 小時(shí)浸水實(shí)驗(yàn)無問題，熱擴(kuò)散實(shí)驗(yàn) 800℃高溫加熱后未蔓延、起火。配備自研 BMS 系統(tǒng)，三端協(xié)同保障耐用性和安全性?；?SEA 浩瀚架構(gòu)，電池與車身結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，通過 14 項(xiàng)碰撞測(cè)試，滿足行業(yè)最高電池安全要求，實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)級(jí)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）